在駕駛汽車(chē)時(shí)，油門(mén)踏板位于駕駛室下方最右側(cè)，剎車(chē)踏板在中間，通常左腳放在剎車(chē)踏板左側(cè)專門(mén)放腳區(qū)域，右腳靈活在油門(mén)和剎車(chē)踏板間切換。油門(mén)踏板可調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度實(shí)現(xiàn)車(chē)輛加速，剎車(chē)踏板用于減速和停車(chē)。日常駕駛中，右腳不踩油門(mén)時(shí)放在踏板上，按需靈活切換，通過(guò)正確的腳部放置和踏板操作，才能確保行車(chē)安全。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，對(duì)于油門(mén)踏板的操控需要細(xì)膩且精準(zhǔn)。當(dāng)車(chē)輛起步時(shí)，右腳應(yīng)輕緩地踩下油門(mén)，給予車(chē)輛平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，避免因猛踩油門(mén)導(dǎo)致車(chē)輛竄出，引發(fā)危險(xiǎn)。在行駛過(guò)程里，要依據(jù)路況與車(chē)速，合理地控制油門(mén)的踩踏深度。比如在高速公路上巡航時(shí)，保持適度的油門(mén)深度，維持穩(wěn)定車(chē)速；而在超車(chē)時(shí)，則需稍微加大油門(mén)，完成干凈利落的超車(chē)動(dòng)作。

剎車(chē)踏板的操作同樣有諸多講究。正常行駛狀態(tài)下，若要減速，需提前預(yù)判路況，輕踩剎車(chē)踏板，讓車(chē)輛平穩(wěn)地降低速度。要是遇到緊急情況，必須果斷且用力地踩下剎車(chē)，但要注意避免將剎車(chē)踏板踩死，以防車(chē)輛抱死失控。

對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛而言，駕駛過(guò)程中的腳步放置和操作有其特定規(guī)范。腳跟固定在剎車(chē)踏板前方，以腳跟為軸進(jìn)行油門(mén)和剎車(chē)踏板的切換動(dòng)作。踩油門(mén)時(shí)呈現(xiàn)自然外八字腳，且右腳腳跟不能懸空，左腳基本放置在左側(cè)專門(mén)踏板區(qū)域，切不可雙腳同時(shí)放在油門(mén)和剎車(chē)踏板上。

總之，駕駛過(guò)程中，油門(mén)和剎車(chē)踏板的正確放置與合理操作相輔相成。唯有熟悉并遵循這些要點(diǎn)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能在道路上實(shí)現(xiàn)安全、順暢的駕駛體驗(yàn)，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低，享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）