駕駛無(wú)級(jí)變速汽車，起步時(shí)踩住剎車掛入 N 擋啟動(dòng)，再掛入 D 擋，松開(kāi)剎車輕加油門平穩(wěn)起步；停車時(shí)先松油門、踩剎車，車停穩(wěn)后從 D 擋換至 N 擋，拉上手剎再掛入 P 擋熄火。無(wú)級(jí)變速汽車沒(méi)有明確擋位劃分，動(dòng)力傳輸更平順，駕駛體驗(yàn)佳。駕駛過(guò)程中，要避免急加速急剎車，合理運(yùn)用擋位，輕柔控制油門，如此方能更好地駕馭車輛，享受舒適又經(jīng)濟(jì)的駕駛之旅。

在擋位的運(yùn)用上，每個(gè)擋位都有其獨(dú)特作用。P 檔，即泊車檔，用于長(zhǎng)時(shí)間停車，像到達(dá)目的地關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)就需掛入此檔。R 檔是倒車檔，當(dāng)需要倒車時(shí)掛入。N 檔為空檔，和手動(dòng)檔的空檔類似，可用于短暫停車，比如在紅燈前稍作等待。D 檔是前進(jìn)檔，車輛正常前行就掛入該檔，此時(shí)變速箱會(huì)根據(jù)速度和油門情況自動(dòng)調(diào)整。此外，有些無(wú)級(jí)變速汽車還有 L 檔，它主要用于下坡時(shí)限制擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車過(guò)熱。而 S 檔屬于運(yùn)動(dòng)模式，在這個(gè)模式下車輛會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，但相應(yīng)的油耗也會(huì)增加。

行駛過(guò)程中，平穩(wěn)起步很關(guān)鍵。由于無(wú)級(jí)變速汽車對(duì)油門響應(yīng)較為敏感，起步和加速時(shí)都要輕踩油門，緩慢加速。這樣不僅能讓動(dòng)力輸出更平穩(wěn)，還能避免因突然加速造成燃油浪費(fèi)。在駕駛過(guò)程中，要根據(jù)實(shí)際路況合理選用擋位。比如在平坦道路上正常行駛就用 D 檔；若遇到長(zhǎng)下坡路段，就可以掛入 L 檔。同時(shí)，要控制好油門，適當(dāng)利用車輛的滑行來(lái)減速，既可以減少剎車的使用頻率，又有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，駕駛無(wú)級(jí)變速汽車并不復(fù)雜，只要掌握好起步、停車、擋位運(yùn)用以及行駛中的操作要點(diǎn)，就能輕松駕馭，讓駕駛變得更加從容、舒適，同時(shí)還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，為出行帶來(lái)更多便利與享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）