新款途銳的性能相當(dāng)出色。從外觀(guān)上看，它朝著年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)邁進(jìn)，線(xiàn)條勾勒出運(yùn)動(dòng)韻味，大尺寸格柵與獨(dú)特大燈極具辨識(shí)度。內(nèi)飾充滿(mǎn)豪華與科技質(zhì)感，大屏集成眾多功能。動(dòng)力上提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，匹配 8 速自動(dòng)變速箱，還有插電混動(dòng)版。底盤(pán)有空氣懸架，四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)性佳。此外，安全與舒適性配置豐富，整體在各方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求 。

在動(dòng)力性能方面，新款途銳提供的多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，充分照顧到了不同消費(fèi)者的需求。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然相對(duì)3.0T來(lái)說(shuō)動(dòng)力稍弱一些，但卻有效降低了售價(jià)門(mén)檻，讓更多人能夠享受到途銳帶來(lái)的品質(zhì)體驗(yàn)。而3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)，無(wú)論是在城市道路的起步，還是高速公路的超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。再加上匹配的8速自動(dòng)變速箱，換擋平順迅速，進(jìn)一步提升了駕駛的流暢感。插電式混合動(dòng)力版本更是緊跟時(shí)代步伐，既有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，又在一定程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，為環(huán)保出行貢獻(xiàn)力量。

底盤(pán)懸掛系統(tǒng)也是新款途銳的一大亮點(diǎn)。空氣懸架的配備讓它如虎添翼，能支持4級(jí)共85mm的行程調(diào)節(jié)。面對(duì)不同的路況，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整懸架的高度和硬度。在平坦的城市道路上，降低車(chē)身高度，增強(qiáng)車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性；在崎嶇的山路或者越野路段，升高車(chē)身，提升通過(guò)性。四驅(qū)系統(tǒng)采用機(jī)械托森差速器結(jié)構(gòu)，通過(guò)交叉軸路段時(shí)反應(yīng)迅速，確保車(chē)輛在復(fù)雜路況下也能有著良好的行駛性能。

新款途銳在性能上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它在外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力、底盤(pán)等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了出色的實(shí)力，豐富的配置也能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的多樣化需求。無(wú)論是追求時(shí)尚外觀(guān)，還是注重強(qiáng)大動(dòng)力，亦或是看重舒適體驗(yàn)，新款途銳都有足夠的資本成為消費(fèi)者的心儀之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）