正確使用手剎需掌握多方面要點。停車時，在平坦地面手剎拉到80%即可，在坡道上，電子手剎要先拉手剎再停車；拉手剎時動作要輕柔連貫，避免突然拉起，用大拇指握住手剎并扣上。起步時，點火換擋后隨著油門加入逐漸松開手剎。不同類型手剎在操作上略有區(qū)別，如機(jī)械手剎拉起無需按釋放按鈕，放手剎先稍提桿再按按鈕推至最低。

電子手剎松后稍等兩秒再踩油門，給予系統(tǒng)反應(yīng)時間，保障起步平穩(wěn)順暢。

除了基本操作，還需關(guān)注手剎的制動效果和工作狀態(tài)。當(dāng)手剎手柄被拉至整個拉動行程的3/4時，駐車制動系統(tǒng)應(yīng)處于正常制動位置。要校對其開始正常工作的點，在安靜處慢慢拉手剎手柄并數(shù)“咔嗒”聲，整個過程聲響不應(yīng)超過三聲，達(dá)到五聲就需調(diào)整。檢測手剎機(jī)構(gòu)制動效率，可將車輛開到空曠大坡度瀝青路面，拉直方向盤，踩制動踏板掛空檔，將手剎手柄拉至工作位置，松開制動踏板，根據(jù)車輛狀態(tài)判斷手剎制動效率。若汽車不打滑，說明手剎制動效率良好；車輛輕微打滑后停止，屬于一般正常；若車在有效范圍內(nèi)無法停止滑行，則駐車制動系統(tǒng)有問題需調(diào)整，測試最好上坡下坡各做一次。

另外，手剎的日常維護(hù)也不可忽視。修理工會對駐車制動系統(tǒng)進(jìn)行潤滑維護(hù)，手剎手柄底部與銅纜連接處有可調(diào)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，可通過松開鎖緊螺母調(diào)節(jié)制動銅纜長度，解決制動效率或靈敏度不理想的問題。

總之，正確使用和維護(hù)手剎，不僅能保障車輛停車時的安全，也能延長其使用壽命。在日常駕駛中，我們要養(yǎng)成良好的手剎使用習(xí)慣，時刻關(guān)注手剎狀態(tài)，為行車安全增添一份保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）