柴油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)可能是由電路、油路、壓縮力等多方面問(wèn)題導(dǎo)致的。電路或電子故障，像保險(xiǎn)絲燒斷、高壓線圈斷路等會(huì)影響啟動(dòng)；油路故障，諸如燃油供給系統(tǒng)有空氣或水分過(guò)多、管路堵塞等也會(huì)引發(fā)此問(wèn)題；壓縮力不足，例如氣缸蓋螺母未擰緊或氣缸墊損壞等同樣可能致使柴油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。需全面排查這些方面，以找出具體原因并解決。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)電路方面。除了上述提及的保險(xiǎn)絲與高壓線圈問(wèn)題，蓄電池存電量不足也是常見(jiàn)因素。若電量不夠，起動(dòng)機(jī)便無(wú)法獲得充足電力驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。還有啟動(dòng)裝置電源故障、電磁開(kāi)關(guān)接觸不良、啟動(dòng)電機(jī)換向器與電刷接觸不良等，都會(huì)讓起動(dòng)機(jī)工作異常。當(dāng)遇到此類問(wèn)題，應(yīng)對(duì)電器線路展開(kāi)詳細(xì)檢查，查看蓄電池電量、導(dǎo)線連接狀況，以及起動(dòng)機(jī)是否正常工作。電子故障較為復(fù)雜，建議前往專業(yè)汽修店借助專業(yè)設(shè)備檢修。

再談?wù)動(dòng)吐穯?wèn)題。燃油供給系統(tǒng)中存在空氣，會(huì)導(dǎo)致燃油無(wú)法順暢輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，致使啟動(dòng)轉(zhuǎn)速雖正常但不著火，且排氣管冒白煙。檢查時(shí)，可擰松柴油濾清器或高壓泵上的部件查看有無(wú)空氣冒出。若有空氣，需擰緊油路接頭，并擰松高壓泵放氣螺釘，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸排出空氣。要是水分過(guò)多，那就得更換柴油。另外，管路或?yàn)V清器堵塞、噴油泵柱塞磨損等，同樣會(huì)影響燃油供應(yīng)，需根據(jù)具體情況排查處理。

壓縮力不足同樣不可忽視。若氣缸蓋螺母未擰緊或氣缸墊損壞，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)結(jié)合面處會(huì)有漏氣聲。螺母未擰緊，按要求擰緊即可；氣缸墊損壞程度較輕時(shí)，可用石棉線修補(bǔ)；嚴(yán)重時(shí)則需更換新墊。

柴油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)原因多樣，涉及多個(gè)系統(tǒng)。遇到此類問(wèn)題，要冷靜全面排查，從電路、油路、壓縮力等方面入手，找到問(wèn)題根源并妥善解決，使柴油機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）