判斷四回路閥損壞，可以從管路通氣、氣壓表、制動(dòng)效果、異常聲音等方面入手。管路通氣情況能直觀(guān)反映其狀態(tài)，正常時(shí)各管路應(yīng)順暢通氣，若某管路不通風(fēng)可能是內(nèi)部堵塞，漏氣則可能是隔膜破裂；氣壓表方面，損壞時(shí)不同回路氣壓會(huì)有明顯差異或不穩(wěn)定；制動(dòng)效果若出現(xiàn)車(chē)輪制動(dòng)不協(xié)調(diào)、跑偏等情況，也可能意味著四回路閥工作異常；制動(dòng)操作時(shí)聽(tīng)到異常氣流聲或噪聲，同樣可能是四回路閥有問(wèn)題。

從管路通氣來(lái)看，仔細(xì)檢查各個(gè)管路的通氣狀況十分關(guān)鍵。拿一根細(xì)管插入各個(gè)回路接口處，輕輕吹氣感受氣流是否順暢。一旦發(fā)現(xiàn)某條管路不通氣，極有可能是四回路閥內(nèi)部出現(xiàn)堵塞，或許是雜質(zhì)、異物進(jìn)入，阻礙了氣體的正常流通。要是有漏氣現(xiàn)象，隔膜破裂的可能性較大，隔膜作為防止氣體泄漏的關(guān)鍵部件，一旦破損，就會(huì)出現(xiàn)漏氣問(wèn)題，這將嚴(yán)重影響四回路閥的正常功能。

氣壓表也是判斷的重要依據(jù)。正常情況下，各個(gè)回路的氣壓應(yīng)該保持相對(duì)穩(wěn)定且平衡。當(dāng)四回路閥損壞時(shí)，氣壓表上不同回路的氣壓數(shù)值會(huì)出現(xiàn)明顯差異，有時(shí)還會(huì)波動(dòng)不穩(wěn)定。這就如同人體的血壓出現(xiàn)異常一樣，氣壓的不正常反映出四回路閥的工作狀態(tài)已偏離正常軌道。

制動(dòng)效果的變化同樣不容忽視。在安全的場(chǎng)地進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試，留意車(chē)輛制動(dòng)時(shí)各個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)情況。如果出現(xiàn)某個(gè)車(chē)輪制動(dòng)遲緩，或者車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中明顯跑偏，這極有可能是四回路閥工作異常，導(dǎo)致各制動(dòng)回路的氣壓分配不均勻，進(jìn)而影響了制動(dòng)效果。

制動(dòng)操作時(shí)的異常聲音也能提供線(xiàn)索。當(dāng)聽(tīng)到有異常的氣流聲，類(lèi)似“嘶嘶”的漏氣聲，或者有奇怪的噪聲，就需要警惕四回路閥是否存在問(wèn)題。這些異常聲音可能是氣體在不正常的通道中流動(dòng)，或者部件之間摩擦、碰撞所產(chǎn)生的。

總之，判斷四回路閥是否損壞需要綜合多方面的表現(xiàn)。通過(guò)對(duì)管路通氣、氣壓表、制動(dòng)效果以及異常聲音等方面的細(xì)致觀(guān)察與分析，就能較為準(zhǔn)確地判斷四回路閥的狀況，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行維修，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）