老騏達(dá)的性能和耐用性都較為出色。不同年份的老騏達(dá)都各有亮點(diǎn)，06年款性價比高、耐用性好且關(guān)鍵部件質(zhì)量過硬；08年和10年款質(zhì)量較好，性能和耐用性優(yōu)于舊車型；13年款動力輸出充足、燃油經(jīng)濟(jì)性佳；2014年后的車型搭載新發(fā)動機(jī)，動力性能和燃油效率提升顯著。整體而言，老騏達(dá)憑借可靠的關(guān)鍵部件和穩(wěn)定的技術(shù)表現(xiàn)，展現(xiàn)出了不錯的性能與耐用性 。

以08款騏達(dá)為例，它搭載的HR16型號發(fā)動機(jī)可圈可點(diǎn)。直列4缸設(shè)計，配合dohc雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)與cvtc技術(shù)，如同一位精準(zhǔn)的指揮家，能巧妙優(yōu)化進(jìn)排氣凸輪軸相位。這不僅讓輸出扭矩得到提升，還極大地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅5.6升，相較于同排量的其他發(fā)動機(jī)，降低了約20%，為車主節(jié)省了不少燃油開支。

在材料運(yùn)用上，航空輕量鋁合金制造技術(shù)的加入，更是錦上添花。發(fā)動機(jī)重量比同級產(chǎn)品減輕近30%，這一改變讓發(fā)動機(jī)的扭矩、輸出功率以及燃油經(jīng)濟(jì)性都邁向新高度。與之匹配的4速自動變速箱，雖說在技術(shù)先進(jìn)性上不算突出，但它也有自己的優(yōu)勢，能夠有效降低駕駛員的操作強(qiáng)度，在駕駛過程中提升舒適度。在正常使用情況下，這款發(fā)動機(jī)的使用壽命大約為9年，這無疑體現(xiàn)出較高的耐用性，為車輛的穩(wěn)定性能提供了堅實(shí)保障。

總的來說，老騏達(dá)在不同年份車型上都展現(xiàn)出了可靠的性能和耐用性特點(diǎn)。從發(fā)動機(jī)技術(shù)到整體的車輛配置，都在不斷優(yōu)化和進(jìn)步，即使是老款車型，在性能與耐用性方面也經(jīng)得住時間的考驗(yàn)，值得那些對車輛穩(wěn)定性有需求的消費(fèi)者考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）