雅力士發(fā)動機性能不錯，有著多種版本可供選擇，能滿足不同需求。它搭載的1.3L與1.6L發(fā)動機采用VVT - i可變正時系統(tǒng)，1.6L為更先進的雙VVT - i，可提升燃油經(jīng)濟性、降低排放。1.3L日常動力夠用，前3擋加速積極；1.6L動力理想，油門初段提速輕快，中段積極，超車更有后勁。此外，高性能版和混合動力版也都在動力、油耗等方面有著不錯表現(xiàn)。

1.3L的1NZ發(fā)動機最大功率可達63kW、最大扭矩121Nm，在日常駕駛中，保持在2000 - 3000轉(zhuǎn)行車時表現(xiàn)得體。當轉(zhuǎn)速達到4000轉(zhuǎn)時扭矩達到頂峰，此時車輛能爆發(fā)出較好的動力。在城市道路行駛，前3擋的加速積極，可輕松應(yīng)對起步、變道等操作，只是到了4、5擋加速會有所變緩 。

1.6L的1ZR發(fā)動機最大功率為87kW、最大扭矩150N.m，雙VVT - i技術(shù)讓其在動力輸出上更具優(yōu)勢。搭配4擋自動變速箱，油門初段就能帶來輕快的提速感，讓駕駛者輕松匯入車流。中段轉(zhuǎn)速上升積極，變速箱跳擋暢順，超車時的后勁明顯比1.3L充沛，無論是城市快速路還是高速路，都能更加從容。

高性能版本的雅力士GR搭載1.6T三缸發(fā)動機，配備GT - FOUR全輪傳動系統(tǒng)，動力強勁，百公里加速成績亮眼，給追求速度與激情的駕駛者帶來極致體驗。混合動力款的雅力士在120 - 140公里/小時范圍內(nèi)表現(xiàn)出色，加速平穩(wěn)且速度優(yōu)異，低轉(zhuǎn)速時發(fā)動機扭矩足，在城市擁堵路況下也能有良好的動力輸出，同時還兼顧了不錯的油耗表現(xiàn)。

總之，雅力士不同版本的發(fā)動機都各有亮點。從日常家用的1.3L、1.6L版本，到追求高性能的GR版本，再到注重節(jié)能與平穩(wěn)的混合動力版，無論你是何種駕駛需求與偏好，都能在雅力士發(fā)動機的眾多選擇中找到適合自己的一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）