博瑞的發(fā)動機性能良好，動力輸出強勁、燃油經(jīng)濟性佳且可靠性高。它搭載吉利自主研發(fā)的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 135kw（184 馬力），峰值扭矩 300Nm，日常駕駛動力儲備足、加速強。官方百公里綜合油耗 7.3L，實測 9.35L。同時，缸內(nèi)直噴技術(shù)精準(zhǔn)控油，可變氣門正時系統(tǒng)優(yōu)化進排氣。在可靠性方面經(jīng)嚴(yán)格測試，與同級別車型相比有競爭力，能帶來出色駕駛體驗 。

從實際駕駛感受來說，這臺發(fā)動機的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。在城市道路中，起步階段響應(yīng)迅速，輕點油門便能輕松前行，毫無拖沓之感。當(dāng)需要超車時，深踩油門，動力會源源不斷地輸出，強勁的推背感讓人信心十足，能迅速完成超車動作。在高速公路上行駛，即便車速超過100km/h，再加速時也不會覺得乏力，動力儲備深厚，能輕松應(yīng)對各種路況。

而在燃油經(jīng)濟性方面，雖然實測油耗略高于官方數(shù)據(jù)，但考慮到實際駕駛中的各種工況，這樣的油耗表現(xiàn)也在合理范圍內(nèi)。缸內(nèi)直噴技術(shù)和可變氣門正時系統(tǒng)功不可沒，精準(zhǔn)的燃油噴射和優(yōu)化的進排氣，讓每一滴燃油都能充分發(fā)揮作用，在保證動力的同時，盡可能降低油耗。

在可靠性上，吉利對這款發(fā)動機進行了嚴(yán)苛的測試。從高溫、高寒到高原等極端環(huán)境測試，再到長時間的耐久性測試，都充分驗證了它的可靠性。高品質(zhì)材料和先進制造工藝的運用，使得發(fā)動機內(nèi)部的各個部件能夠緊密協(xié)作，長期穩(wěn)定運行。

總體而言，博瑞所搭載的這臺發(fā)動機，憑借其強勁的動力輸出、良好的燃油經(jīng)濟性以及出色的可靠性，為車主帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗，在同級別車型中展現(xiàn)出了較強的競爭力，是一款值得肯定的發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）