車輪轂刮傷了，可根據(jù)刮傷程度選擇不同處理方式。若只是輕微表面刮痕，能自行清潔后用細(xì)砂紙打磨；刮痕較深則要前往專業(yè)汽車美容店或維修店，常見的修復(fù)方法有噴漆和拉絲修復(fù)。當(dāng)輪轂?zāi)p嚴(yán)重或表面氧化時，可進(jìn)行輪轂翻新。不同修復(fù)方式各有優(yōu)劣，車主需依據(jù)實際情況抉擇，如此才能讓輪轂得到合適處理，恢復(fù)良好狀態(tài)。

如果是輕微的表面刮痕，處理起來相對簡單。先找一塊濕布，仔細(xì)地將輪轂表面的灰塵和污漬清潔干凈，讓刮痕暴露清晰。接著，選取細(xì)砂紙，將其剪成大小合適的塊狀，在刮痕處輕輕打磨。注意打磨時要均勻用力，幅度不宜過大，避免對輪轂造成二次傷害。打磨完畢后，用干凈的布擦凈灰塵，此時輪轂的輕微刮痕就會有所淡化。

要是刮痕較深，就需要專業(yè)的手段了。噴漆修復(fù)是較為常見的方式，維修人員會先對刮傷處進(jìn)行細(xì)致打磨，將不平整的地方處理好，隨后噴上與輪轂同色的漆。這種方法成本較低、操作相對簡單，能快速恢復(fù)輪轂的外觀。但要注意，噴漆可能會出現(xiàn)漆面與原輪轂有色差，且耐久性稍差的問題。

而拉絲修復(fù)主要針對有拉絲工藝的輪轂，它使用專業(yè)工具重新對輪轂進(jìn)行拉絲處理，效果接近原始狀態(tài)，耐久性也強，不過成本較高，對維修技術(shù)要求也高。

當(dāng)輪轂?zāi)p嚴(yán)重或表面氧化時，輪轂翻新是個不錯的選擇。維修店會對輪轂進(jìn)行全面打磨、拋光和鍍膜，讓輪轂煥然一新。

總之，車輪轂刮傷后的處理方式多樣。車主在面對輪轂刮傷時，要冷靜判斷損傷程度，權(quán)衡不同修復(fù)方式的利弊，選擇最適合的處理辦法，這樣才能讓愛車的輪轂保持良好狀態(tài)，同時也保障行車的安全與美觀 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）