正確調(diào)節(jié)汽車螺絲，要選適配工具，依不同部位要求規(guī)范操作，并做好檢查。汽車螺絲連接著眾多部件，其松緊適度與否，直接影響汽車的安全與性能。螺絲過(guò)松，部件連接不穩(wěn)定，行車時(shí)可能松動(dòng)、產(chǎn)生異響甚至脫落；過(guò)緊則易使螺絲拉伸變形、螺紋損壞。調(diào)節(jié)螺絲前，準(zhǔn)備好如扳手、扭力扳手等工具，不同部位螺絲調(diào)節(jié)方法各有差異，操作時(shí)務(wù)必多加留意。

就輪胎螺絲而言，調(diào)節(jié)有其獨(dú)特要點(diǎn)。一般情況下，私家轎車輪胎螺絲遵循逆時(shí)針擰松、順時(shí)針擰緊的規(guī)則。站在輪胎正中心，左手輕按，右手持扳手向上施力便能松開螺絲。而大貨車因構(gòu)造特殊，左右側(cè)輪胎螺絲方向不同。左邊（駕駛位）是倒牙，上緊方向與車輛前行方向一致；右側(cè)是順牙，上緊與倒車方向相反。在拆卸輪胎時(shí)，不能直接用千斤頂舉升車輛，應(yīng)先用套筒扳手按對(duì)角線順序?qū)⑤喬ス潭萁z擰松，安裝時(shí)也要采用對(duì)角線擰緊方法，確保螺絲受力均勻。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲的調(diào)節(jié)更是馬虎不得。必須嚴(yán)格依照廠家規(guī)定，按特定順序分多次逐步增加扭矩。通常是從中間向兩側(cè)對(duì)稱擰緊，以此保證缸蓋均勻受力，防止出現(xiàn)密封不嚴(yán)等問(wèn)題。底盤螺絲則需從中間向兩端操作，具體的扭矩?cái)?shù)值要參考維修手冊(cè)，畢竟不同車型的底盤結(jié)構(gòu)和螺絲要求都有所不同。

大燈調(diào)節(jié)螺絲隱藏在大燈總成處。若車內(nèi)有大燈高低調(diào)節(jié)按鈕，采用電子便捷法按按鈕就能調(diào)整；若需手動(dòng)調(diào)校，打開引擎蓋，找到大燈總成的兩個(gè)螺絲，一個(gè)控制高低，一個(gè)控制左右，用十字螺絲刀旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。比如調(diào)整遠(yuǎn)光大燈左右時(shí)，順時(shí)針擰緊螺絲大燈向左偏移，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則向右移動(dòng)；調(diào)整高低時(shí)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)降低，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)上升。

汽車懸掛系統(tǒng)中的傾角螺絲，調(diào)整起來(lái)需要專業(yè)知識(shí)和工具。要先將車輛升起使車輪懸空，測(cè)量原始傾角，確定調(diào)整方向和幅度后，用專用扳手小心微調(diào)，每次調(diào)整后都要重新測(cè)量。

總之，汽車螺絲調(diào)節(jié)是一項(xiàng)細(xì)致活，不同部位螺絲都有其特定的調(diào)節(jié)方法和要求。操作時(shí)不僅要選對(duì)工具，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，更要做好檢查工作，必要時(shí)向?qū)I(yè)人員咨詢，如此才能確保汽車的安全與性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）