東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D的性能與駕駛體驗(yàn)如何
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰 D 的性能與駕駛體驗(yàn)都較為出色。在性能上,它動(dòng)力輸出良好,加速響應(yīng)迅速且換擋順暢,能滿足日常駕駛。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤(pán)兼顧舒適與穩(wěn)定,制動(dòng)也較為靈敏。駕駛體驗(yàn)方面,符合人體工程學(xué)的座椅提供舒適支撐,出色的隔音讓車(chē)內(nèi)安靜。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛,啟辰 D 都能憑借自身性能優(yōu)勢(shì),為駕駛者帶來(lái)舒適且穩(wěn)定的駕駛感受 。
先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力性能,啟辰 D 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在城市道路的日常駕駛中,起步階段響應(yīng)十分迅速,扭矩輸出優(yōu)秀,輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)輛就能輕快地前行。當(dāng)需要超車(chē)時(shí),深踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)也能及時(shí)做出反應(yīng),帶來(lái)一定的推背感,讓超車(chē)過(guò)程干凈利落,足以應(yīng)對(duì)各種路況的動(dòng)力需求。其傳動(dòng)系統(tǒng)匹配得當(dāng),換擋過(guò)程幾乎沒(méi)有頓挫感,無(wú)論是加速還是減速過(guò)程,都能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的平穩(wěn)銜接,確保駕駛過(guò)程的流暢性。
操控性能同樣值得稱贊。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活,方向盤(pán)的手感恰到好處,既不會(huì)過(guò)于沉重讓駕駛費(fèi)力,也不會(huì)過(guò)于輕盈而失去路感。駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí),能清晰感知車(chē)輛的行駛方向變化,過(guò)彎時(shí)精準(zhǔn)入彎。底盤(pán)的懸掛調(diào)校經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),在兼顧舒適性的同時(shí),還保證了穩(wěn)定性。在通過(guò)顛簸路面時(shí),能夠有效地過(guò)濾震動(dòng),車(chē)內(nèi)人員不會(huì)受到過(guò)多顛簸干擾;而在高速過(guò)彎時(shí),又能提供足夠的側(cè)向支撐力,讓車(chē)身保持穩(wěn)定姿態(tài)。
制動(dòng)性能也較為出色,剎車(chē)踏板的行程和力度反饋很線性,輕點(diǎn)剎車(chē)就有明顯的制動(dòng)效果,緊急制動(dòng)時(shí)反應(yīng)靈敏,能在短時(shí)間內(nèi)讓車(chē)輛平穩(wěn)停下,為行車(chē)安全提供有力保障。車(chē)內(nèi)舒適性方面,座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),對(duì)身體的支撐和包裹性都很好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易感到疲勞。并且車(chē)輛的隔音效果良好,高速行駛時(shí),外界的噪音被有效隔絕,營(yíng)造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。
總的來(lái)說(shuō),東風(fēng)日產(chǎn)啟辰 D 在性能與駕駛體驗(yàn)方面都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn),動(dòng)力、操控、制動(dòng)以及舒適性等多方面的良好表現(xiàn),使其成為一款值得考慮的車(chē)型,能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常出行和駕駛需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<