摩托車火花塞上有機油，通常是由混合氣過濃、油位過高、火花塞偏火、漏電、點火器點火不正?；驒C械部分故障等多種因素引起。混合氣過濃，比如空氣濾清器堵塞、化油器液位過高，會使燃油燃燒不充分，機油可能附著在火花塞上；油位過高會導致機油躥入；火花塞自身質量問題、安裝不當也可能致使機油滲入；而機械部分故障，像氣門室蓋密封圈損壞等，也會讓機油跑到火花塞上。

閥室蓋墊老化也是一個不可忽視的因素。隨著摩托車使用時間的增長，閥室蓋墊的密封性會逐漸變差，機油就容易從這里滲漏出來，進而跑到火花塞上。而且，在安裝火花塞時，如果工具或者操作人員沾有機油，也會在安裝過程中將機油帶入。另外，若火花塞本身質量不過關，比如螺紋存在問題，無法緊密地固定在相應位置，那么油液就很可能會滲入。

發(fā)動機內部故障更是導致火花塞有機油的關鍵原因。像氣門室蓋油封損壞，若是個別火花塞出現(xiàn)油性沉積物，很可能就是這個問題；要是各個缸體的火花塞都有這種情況，那極有可能是發(fā)動機氣缸躥油。還有，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障，油壓過高或者過低，都會影響機油的正常循環(huán)，導致機油出現(xiàn)在不該出現(xiàn)的地方，比如火花塞上。

當發(fā)現(xiàn)摩托車火花塞上有機油時，我們不能掉以輕心。因為這一問題可能會影響火花塞正常點火，進而影響摩托車發(fā)動機的性能，導致動力下降、油耗增加等情況?？傊鸹鸹ㄈ嫌袡C油的原因多樣且復雜，我們需要從多個方面進行排查，及時找出問題所在并加以解決，這樣才能確保摩托車始終處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）