博越發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，原因是多方面的。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)且處于高溫環(huán)境中，冷卻系統(tǒng)若無(wú)法有效散熱，會(huì)使排氣系統(tǒng)堵塞、真空管斷裂等，蒸汽或熱氣逸出便產(chǎn)生異常聲。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，像閥門堵塞、零件故障等也會(huì)有異常噪音。此外，機(jī)油問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳過(guò)多等多種因素，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，影響其運(yùn)行。

機(jī)油方面，也不容小覷。當(dāng)機(jī)油粘度過(guò)高或者更換不及時(shí)，會(huì)致使?jié)櫥蛔恪０l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要良好的潤(rùn)滑環(huán)境，一旦潤(rùn)滑不夠，零件之間的摩擦增大，自然就會(huì)產(chǎn)生較大的聲音。而且發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，會(huì)出現(xiàn)磨損，縫隙逐漸增大，這也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)發(fā)出的聲音變得明顯。

積碳過(guò)多也是常見的因素。節(jié)氣門、火花塞或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。積碳就像是發(fā)動(dòng)機(jī)里的“頑疾”，不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還會(huì)破壞正常的燃燒過(guò)程，導(dǎo)致聲音異常?？諝鉃V清器過(guò)臟同樣不可忽視，它會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行受到干擾，聲音也會(huì)隨之變大。

活塞與氣缸壁的不正常接觸同樣是“元兇”之一。連桿彎曲或變形，會(huì)導(dǎo)致它們之間的間隙失準(zhǔn)，從而產(chǎn)生撞擊聲。潤(rùn)滑條件不良，機(jī)油壓力低或者粘度過(guò)低，也會(huì)引發(fā)敲擊聲。另外，燃燒室內(nèi)積炭過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致壓縮比增大，產(chǎn)生爆震，這也是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的一個(gè)重要原因。

總之，博越發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是多個(gè)因素共同作用的結(jié)果。從發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱、內(nèi)部零件狀況，到機(jī)油、積碳等方面，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。了解這些原因，有助于車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)的措施，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）