糾正方向盤左偏問題，可先檢查輪胎氣壓確保一致，再嘗試手動調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，若仍未解決則需做四輪定位 。輪胎氣壓不均會導(dǎo)致跑偏，所以要保證胎壓正常。手動調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，需將方向盤左右打死分別對左右拉桿進行操作，但自行調(diào)整有風(fēng)險。四輪定位能校準數(shù)據(jù)解決跑偏，建議前往正規(guī)維修廠或 4S 店進行，以保障車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性。

在檢查輪胎氣壓時，要使用專業(yè)的胎壓計，仔細測量每個輪胎的氣壓數(shù)值，務(wù)必讓驅(qū)動輪胎壓保持一致。若發(fā)現(xiàn)某個輪胎氣壓不足，要及時補氣，讓其達到標準胎壓。這一步至關(guān)重要，很多時候，胎壓的細微差別都可能成為方向盤左偏的誘因。

手動調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿的環(huán)節(jié)，操作需謹慎。把車輛方向盤往右打死，就能清晰看到左前輪后部，此時用扳手松開緊固螺母，將左拉桿往順時針方向旋轉(zhuǎn)。接著，再把方向盤往左打死，對右拉桿進行類似操作，即松開緊固螺母并調(diào)整拉桿。要注意的是，左側(cè)拉桿旋進一周，右側(cè)拉桿就須相應(yīng)旋出一周，保持兩邊調(diào)整幅度一致，這樣才能維持車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的平衡。不過，自行調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿存在一定風(fēng)險，因為轉(zhuǎn)向拉桿的調(diào)整直接影響汽車操縱穩(wěn)定性，如果調(diào)節(jié)不當(dāng)，可能會讓問題變得更嚴重。

要是手動調(diào)整后方向盤左偏問題依舊存在，四輪定位便是很好的解決辦法。四輪定位數(shù)據(jù)的變化常常是造成車輛跑偏的關(guān)鍵因素，正規(guī)維修廠或 4S 店有著專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員，能精準校準四輪定位數(shù)據(jù)，讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)。

總之，解決方向盤左偏問題，從簡單的胎壓檢查到手動調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，再到專業(yè)的四輪定位，每一步都要認真對待。若自己不確定如何操作，尋求專業(yè)人士的幫助是最穩(wěn)妥的選擇，畢竟車輛的行駛安全不容小覷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）