發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管抖動，通常是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。進(jìn)氣管漏氣，像空氣軟管破損、接頭松脫等，會使發(fā)動機(jī)缸內(nèi)燃燒的空氣量不足，導(dǎo)致燃燒不充分、混合比不佳，進(jìn)而造成抖動。冷啟動噴油器不噴油，原因可能是溫度時間開關(guān)觸點(diǎn)不良等，也會引發(fā)抖動。此外，噴油器控制信號不良、進(jìn)氣歧管開關(guān)閥故障等多種情況，都可能致使進(jìn)氣管抖動。出現(xiàn)此現(xiàn)象需及時檢修。

除了上述原因，進(jìn)氣歧管開關(guān)閥故障也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管抖動。當(dāng)進(jìn)氣歧管開關(guān)閥出現(xiàn)問題時，會造成發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)抖動現(xiàn)象。因?yàn)檫M(jìn)氣量的穩(wěn)定對于發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，一旦進(jìn)氣量忽大忽小，發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)就會受到影響。

節(jié)氣門及進(jìn)氣道積碳同樣不可忽視。節(jié)氣門臟污或者出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，車輛動力也會隨之不足，從而引發(fā)抖動。進(jìn)氣道積碳過多，會影響進(jìn)氣效果，新鮮空氣不能順暢進(jìn)入發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)的燃燒過程受到干擾，最終造成進(jìn)氣管抖動。

真空管路破裂也是一個常見因素。真空管路一旦破裂，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足，使發(fā)動機(jī)無法獲得足夠的空氣進(jìn)行正常燃燒，這就如同人呼吸不暢一樣，發(fā)動機(jī)自然會出現(xiàn)抖動情況。

還有空氣流量計故障，它能使發(fā)動機(jī)電腦接收到的進(jìn)氣量信號不準(zhǔn)確。發(fā)動機(jī)電腦依據(jù)不準(zhǔn)確的信號來控制噴油和點(diǎn)火等工作，必然會使發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)紊亂，引起發(fā)動機(jī)抖動。

總之，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管抖動是由多種原因造成的。這些問題看似不大，但卻會對車輛的正常行駛產(chǎn)生影響。不僅可能影響車輛的動力輸出，降低燃油經(jīng)濟(jì)性，長期下去還可能損害發(fā)動機(jī)的其他部件。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管抖動時，一定要及時聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛的良好性能和行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）