渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，往往會(huì)有動(dòng)力下降、油耗增加、燒機(jī)油、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、急加速有刺耳聲等跡象。當(dāng)渦輪增壓器不能有效增壓，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、燃燒不充分，導(dǎo)致動(dòng)力下降；進(jìn)氣不足，發(fā)動(dòng)機(jī)為達(dá)相同動(dòng)力需更多燃油，油耗隨之增加；密封裝置損壞，機(jī)油進(jìn)入燃燒室，便出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象；而密封問題與空氣量不足，則分別致使排氣管冒藍(lán)煙與黑煙。此外，進(jìn)氣與燃燒不穩(wěn)定會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，部件故障加劇摩擦碰撞，急加速時(shí)就會(huì)傳出刺耳聲音。

除了上述常見跡象外，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)故障還有一些其他表現(xiàn)。比如渦輪壓力不穩(wěn)定，這會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能和可靠性。正常情況下，渦輪增壓器能精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。但一旦出現(xiàn)故障，壓力的波動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，時(shí)而動(dòng)力充沛，時(shí)而又表現(xiàn)疲軟。

排氣管冒白煙也是一個(gè)值得關(guān)注的跡象。這有可能是排氣不暢，使得燃燒過程不徹底。白煙的出現(xiàn)意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)已經(jīng)受到了影響，很可能是渦輪增壓器的某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了堵塞或者損壞，阻礙了廢氣的正常排出。

另外，機(jī)油消耗量異常增多也不容忽視。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要機(jī)油來進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻，當(dāng)渦輪增壓器出現(xiàn)故障，機(jī)油的消耗就會(huì)明顯增加。這不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑效果下降，長(zhǎng)期下去還可能引發(fā)更嚴(yán)重的機(jī)械故障。

水溫升高也是故障的信號(hào)之一。渦輪增壓器故障可能會(huì)擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱和工作循環(huán)，進(jìn)而導(dǎo)致水溫異常升高。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定也較為常見，轉(zhuǎn)速忽高忽低，難以維持在一個(gè)穩(wěn)定的數(shù)值上。

總之，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)通過多種跡象來發(fā)出警示。動(dòng)力、油耗、排氣、機(jī)油消耗、水溫以及轉(zhuǎn)速等方面的異常，都是需要我們留意的信號(hào)。一旦發(fā)現(xiàn)這些跡象，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維修，以避免故障進(jìn)一步惡化，保障行車安全和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）