識(shí)別真空胎可以從氣嘴、標(biāo)志、輪輞等多方面入手。真空胎氣嘴與輪輞間由橡膠密封，直接連在輪轂上，普通胎氣嘴多為普通金屬且不直接連輪轂；有“TUBELESS”標(biāo)志的是真空胎，有“TUBE”標(biāo)志的則不是；輻條式輪輞的一般不是真空胎。此外，真空胎通常寬大，橡膠有凸起部分，且無(wú)內(nèi)胎和墊帶，靠?jī)?nèi)壁和胎圈氣密層保證氣密性。掌握這些要點(diǎn)，就能輕松識(shí)別真空胎。

除了上述方法，輪胎標(biāo)注也是重要的識(shí)別線(xiàn)索。各品牌輪胎會(huì)有一些特定標(biāo)注，如TLR、TLC、TLE、TC、TR等，當(dāng)看到這些標(biāo)注時(shí)，通常意味著這是真空胎。這種標(biāo)注是輪胎廠商為方便消費(fèi)者辨認(rèn)而設(shè)，在輪胎表面仔細(xì)觀察就能發(fā)現(xiàn)。

從輪胎外觀細(xì)節(jié)上看，真空胎胎側(cè)相對(duì)較厚，而有內(nèi)胎的輪胎胎側(cè)較薄。并且真空胎被扎破后，漏氣速度比較慢，這得益于它較好的自封能力；有內(nèi)胎的輪胎一旦破損，漏氣就會(huì)很快。

在維修和拆卸方面，兩者也有區(qū)別。真空胎維修時(shí)間相對(duì)較短，因?yàn)闊o(wú)需像普通胎那樣拉出內(nèi)胎檢查填補(bǔ)然后再充氣。而真空胎的拆卸，一般需要專(zhuān)門(mén)的扒胎機(jī)，普通有內(nèi)胎輪胎的拆卸則相對(duì)容易一些。

另外，如果你還是難以判斷，不妨咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修人員或輪胎銷(xiāo)售人員。他們憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠快速準(zhǔn)確地幫你分辨出是否為真空胎。

總之，識(shí)別真空胎并非難事，通過(guò)多方面綜合判斷，如氣嘴特征、輪胎標(biāo)志、輪輞樣式、標(biāo)注信息、外觀細(xì)節(jié)以及維修拆卸特點(diǎn)等，就能準(zhǔn)確識(shí)別。掌握這些識(shí)別方法，無(wú)論是日常用車(chē)，還是在選購(gòu)輪胎時(shí)，都能為你提供有力幫助，讓你對(duì)愛(ài)車(chē)的輪胎情況有更清晰的認(rèn)知。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）