汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生巨大轟鳴聲，原因多樣且復(fù)雜。從部件問題來看，節(jié)氣門臟堵、空氣濾清器堵塞或污染，會影響進(jìn)氣，使發(fā)動機(jī)工作異常發(fā)出轟鳴；排氣管泄漏，加速時(shí)排氣壓力變化也會導(dǎo)致噪音。從油液方面，機(jī)油過多、型號不對，或者冷卻液不足、老化，都可能引發(fā)問題。此外，發(fā)動機(jī)缺缸、零件松動、活塞與氣缸壁間隙過大等，同樣會造成發(fā)動機(jī)產(chǎn)生巨大轟鳴聲。

節(jié)氣門作為發(fā)動機(jī)進(jìn)氣的關(guān)鍵部件，一旦臟堵，在汽車加速時(shí)，無法為發(fā)動機(jī)提供最佳的進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣配比出現(xiàn)偏差，發(fā)動機(jī)工作不順暢，進(jìn)而發(fā)出明顯的噪音?？諝鉃V清器若堵塞或污染，就像給發(fā)動機(jī)戴上了一個(gè)“口罩”，讓引擎無法順暢“呼吸”，工作時(shí)也會傳來轟鳴聲。

排氣管出現(xiàn)泄漏，車輛提速時(shí)排氣速率加快，泄漏處氣體排出異常，就會產(chǎn)生較大轟鳴聲。這就好比一個(gè)原本密封的管道出現(xiàn)了漏洞，氣體在通過漏洞時(shí)會發(fā)出異樣聲響。

在油液方面，機(jī)油過多會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，使得發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)負(fù)擔(dān)加重，噪音增大；而機(jī)油型號不對，無法為發(fā)動機(jī)提供良好的潤滑和散熱，部件間的摩擦增大，也會產(chǎn)生額外的噪音。冷卻液不足或老化，會影響發(fā)動機(jī)的散熱性能，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，同樣可能引發(fā)轟鳴聲。

發(fā)動機(jī)缺缸時(shí)，一個(gè)或多個(gè)氣缸無法正常工作，車輛動力明顯不足，排氣管還會劇烈抖動，伴隨明顯的轟鳴聲。零件松動，比如發(fā)動機(jī)皮帶、風(fēng)扇皮帶等，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生類似金屬刮擦的噪音?；钊c氣缸壁間隙過大，汽車在低速或變速行駛時(shí)，就會出現(xiàn)嗡嗡的響聲。

總之，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生巨大轟鳴聲是由多方面原因造成的。日常使用中，我們要多關(guān)注車輛狀況，定期保養(yǎng)維護(hù)，出現(xiàn)問題及時(shí)排查解決，確保發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）