辨別啟停電池可以從外觀標識、重量、聲音等多方面入手。首先，看電池外殼標識，若有 ST、AGM、EFB 等特定字樣，大概率是啟停電池，不同標識對應不同技術特點。其次，啟停電池技術先進、極板更多，通常比普通電池更重。最后，啟停電池多為免維護型，搖晃時聽不到液體響動聲，普通電池則有明顯液體晃動聲。綜合這些方面，就能較準確地辨別啟停電池。

先來說說外觀標識這一關鍵線索。在電池外殼上，若是出現(xiàn)了諸如 ST、N55、Q85、S95、ISS、EFB、AGM、VRLA - BATTERY、start/stop 或怠速停止系統(tǒng)車輛用等字樣，那基本可以確定它就是啟停電池。比如標注 Valve controlled、VRLA、AGM 字樣的，屬于閥控式 AGM 蓄電池；而標有 ST、N55 等字樣的，則是 EFB 啟停蓄電池。這些標識宛如密碼，準確地傳達著電池的身份信息。

再聊聊重量的差異。由于啟停電池采用了更為先進的技術，內部的極板數(shù)量更多，這使得它在重量上比普通電池要重上不少。當你有機會將兩者進行對比時，這種重量上的區(qū)別是相當明顯的。拿起一塊電池，憑借手感的輕重，就能在一定程度上判斷它是否為啟停電池。

最后是聲音的區(qū)別。啟停電池多屬于免維護類型，其內部結構設計使得在搖晃時，不會產生液體的響動聲。而普通電池內部存在電解液，搖晃時，這些液體會晃動，從而發(fā)出明顯的聲響。這就像是一種獨特的“語言”，通過聲音，我們能進一步分辨出電池的屬性。

通過外觀標識、重量、聲音等多維度的判斷，我們就能在眾多電池中精準地辨別出啟停電池。這不僅有助于我們了解自己車輛所使用的電池類型，也能在更換電池時做出更準確的選擇，確保車輛的啟停系統(tǒng)能夠正常穩(wěn)定地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）