行駛中發(fā)出呲呲聲，原因復雜多樣，可能是正常現(xiàn)象，也可能預示著車輛存在故障。正常的響聲通常來自系統(tǒng)部件的正常振動、換擋齒輪沖擊或進排氣等。而異常的呲呲聲，可能是發(fā)動機部件磨損、懸掛螺栓松動、皮帶問題、剎車系統(tǒng)故障、輪胎問題、發(fā)動機艙有異物、轉向球頭潤滑不夠、離合軸承損壞等原因導致。面對這種情況，需要及時排查原因并處理。

首先，從剎車系統(tǒng)來看，剎車片磨損嚴重變薄，運轉時會產(chǎn)生金屬摩擦的呲呲聲，這不僅影響駕駛體驗，更會危及剎車性能；若有雜物進入剎車盤，比如小石頭、碎釘子等，也會在行駛中引發(fā)異響；另外，剎車片擋板一旦變形，與旋轉的輪胎接觸，同樣會傳來呲呲聲。

皮帶問題也不容小覷。發(fā)動機皮帶若是出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，便可能發(fā)出呲呲聲。這或許是皮帶老化、過松或過緊導致的。老化就需要及時更換，過松或過緊則要前往4S店或修理廠進行專業(yè)調節(jié)。

輪胎方面，磨損不均勻、有異物卡在輪胎和輪轂之間，亦或者氣門嘴帽丟失導致慢漏氣、氣壓不足等，都可能是呲呲聲的“源頭”。行駛時，這些狀況會讓輪胎與地面或其他部件產(chǎn)生異常摩擦，從而發(fā)出聲響。

還有懸掛系統(tǒng)，零件的松動或磨損，會破壞車輛行駛的穩(wěn)定性，伴隨而來的可能就是呲呲聲。發(fā)動機艙若有異物，干擾到部件的正常運轉，也會出現(xiàn)這種異常聲音。轉向球頭潤滑不夠，離合軸承損壞，同樣可能在行駛中奏響這不和諧的“呲呲樂章” 。

總之，行駛中出現(xiàn)的呲呲聲就像車輛發(fā)出的“求救信號”。我們不能對其掉以輕心，需要及時排查具體原因。通過專業(yè)的檢查和維修，讓車輛恢復正常狀態(tài)，保障行車過程的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）