正時專用工具的使用方法會因車型而異，但總體都是為確保發(fā)動機進氣、排氣氣門與活塞運動精確同步。以常見車型為例，上汽大通 1.9t需轉動曲軸至一缸上止點，用定位銷固定相關位置，打開VT閥，將專用工具插到凸輪軸上；眾泰T600要先拆卸火花塞，用焊條找水平，固定凸輪軸，卡緊正時輪盤校對鏈條；科魯茲則需用扁鐵板、兩齒板等工具安裝在對應位置并對齊標記 。

上汽大通 1.9t 在使用正時專用工具時，轉動曲軸至一缸上止點后，用定位銷固定曲軸飛輪處排氣管側的點十分關鍵，這是后續(xù)操作的基礎。打開 VT 閥后，要保證凸輪軸帶字母一面朝上，曲軸皮帶輪記號對準缸體，定位銷對準大碗蓋接口處，打開端蓋查看曲軸鏈輪記號，這些細致的操作都是為了讓各部件處于精準位置。之后將專用工具插到凸輪軸上，必要時拆卸后端真空泵定位，安裝時進排氣凸輪軸二維碼朝上等步驟，都確保了正時的準確性。

眾泰 T600 的操作也別具特點，拆卸一二缸火花塞，放入兩根一樣長的焊條并轉動使其高度水平，能以此為基準確定一些部件位置。凸輪軸上的兩個小圓洞是重要標記，轉動凸輪軸讓這兩個點垂直向上后用專用工具固定。使用卡子卡住正時輪盤，松開盤頂校對鏈條，找到帶顏色的鏈條并將鏈齒對準凸輪軸上的小圓點，整個過程環(huán)環(huán)相扣。

科魯茲的正時專用工具使用，先將扁鐵板穩(wěn)固安裝在兩凸輪軸尾部平行槽上，與缸蓋平面平行，為后續(xù)操作搭建好基礎架構。用兩齒板分別放在凸輪軸正時齒兩側，若是可變進氣系統(tǒng)車型，還需用銷釘配合調(diào)整，并固定凸輪軸控制器小孔。用銷子正確定位曲軸安裝孔，必要時借助飛輪固定板和正時扳手等輔助工具，每一步都緊密關聯(lián)。

總之，不同車型的正時專用工具使用方法雖有差別，但目的都是為了保障發(fā)動機各部件的精準配合，確保發(fā)動機正常運轉，在操作時務必嚴格按照對應車型的要求仔細進行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）