更換機油的時機需綜合多方面因素判斷，不能一概而論。不同類型的機油，更換周期有別，礦物油通常5000公里或半年左右換，半合成機油7500公里或7 - 8個月?lián)Q，全合成機油10000公里或一年換。同時，用車習慣也會影響機油損耗，急加速等激烈駕駛會使機油損耗加快，更換周期應適當縮短。此外，還能通過機油尺測量、濾紙觀察等方法來判定是否該換機油 。

通過機油尺測量時，需在車輛熄火一段時間后進行，拔出機油尺擦凈，再插入油底殼后拔出，觀察油尺上的液面高度和顏色。若液面過低，需及時添加機油；若顏色過深且渾濁，很可能是機油變質，該更換了。

用濾紙觀察也十分實用。停車十分鐘后，用機油尺蘸取機油滴到測濾紙上，等待一段時間后觀察結果。當油環(huán)、沉淀環(huán)、擴散環(huán)之間邊緣越硬，表明機油性能衰減越厲害；若油環(huán)消失，只剩沉積環(huán)和擴散環(huán)，建議更換；要是僅剩顏色較深的沉積環(huán)，那就必須立刻更換。

除以上方法外，若添加的燃油質量不好，導致機油過度消耗，應及時更換機油。而對于柴油機，一旦柴油、冷卻水滲入油底殼，或是發(fā)生燒瓦抱軸事故，要馬上更換機油并清洗油路。

另外，車輛使用時間長，即使里程未達到規(guī)定標準，半合成機油使用8個月后，全合成機油使用一年后，其性能也會下降，這種情況下也應更換。要是發(fā)現(xiàn)機油呈奶油狀或深棕色并出現(xiàn)微小顆粒，說明機油已變質沉淀，需馬上更換。

總之，判斷何時更換機油，既要參考機油類型、行駛里程和使用時間，也要結合日常用車習慣以及一些檢查方法。只有把握好更換機油的時機，才能讓發(fā)動機得到良好的潤滑與保護，保障車輛的正常運行，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）