正確處理防凍液，要做好更換、檢查、儲(chǔ)存等工作，并恰當(dāng)處置廢防凍液。更換時(shí)，先讓車輛冷卻，收集排放的舊液后沖洗冷卻系統(tǒng)，再添加新液；日常需定期檢查液位、顏色和狀態(tài)，液位低要及時(shí)添加同型號(hào)的防凍液；暫時(shí)不用的防凍液，要儲(chǔ)存在陰涼干燥處，且不與其他化學(xué)品混合；對(duì)于廢防凍液，應(yīng)交由專業(yè)回收機(jī)構(gòu)，或在做好防護(hù)并具備專業(yè)知識(shí)設(shè)備時(shí)自行處理。

更換防凍液時(shí)，需將車停在平坦處，關(guān)閉引擎，等車輛完全冷卻。準(zhǔn)備好收集容器，找到發(fā)動(dòng)機(jī)下部油底殼中間的放油塞，用扳手?jǐn)Q下蓋子，讓舊液緩緩流入盆中，大概5至10分鐘即可排空。將舊液妥善存放在安全處，倘若不知后續(xù)該如何處理，可尋求專業(yè)建議。排空舊液后，要擰緊放油塞，接著倒入新防凍液，并仔細(xì)檢查液位，確保其處于合適范圍。

日常對(duì)防凍液的檢查也不容小覷。一般每兩年或行駛4萬公里，就要檢查液位、顏色和狀態(tài)。液位低時(shí)，一定要及時(shí)添加同型號(hào)的防凍液，不同類型和品牌的防凍液切不可混合使用，否則可能影響性能。常見的防凍液類型各有特點(diǎn)，無機(jī)型價(jià)格親民、穩(wěn)定性不錯(cuò)，卻壽命較短且對(duì)金屬有腐蝕性；有機(jī)型壽命長、對(duì)金屬腐蝕性小，可價(jià)格偏高；混合型則綜合了兩者優(yōu)點(diǎn)，但成本也較高。

暫時(shí)不用的防凍液，要儲(chǔ)存在陰涼干燥的地方，避免陽光直射和高溫環(huán)境，更不要與其他化學(xué)品混合，防止發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而影響其性能。

而對(duì)于廢防凍液，由于其成分包含乙二醇、丙二醇或甲醇等，隨意傾倒會(huì)嚴(yán)重污染土壤和水源，所以應(yīng)交由專業(yè)回收機(jī)構(gòu)處理。若要自行處理，需用干凈專用容器收集并密封，做好防護(hù)措施后，通過蒸餾等專業(yè)方法分離成分，但這對(duì)普通車主有一定難度。

總之，正確處理防凍液對(duì)汽車的冷卻系統(tǒng)至關(guān)重要，不僅能保障汽車正常運(yùn)行，還關(guān)乎環(huán)境保護(hù)。車主們務(wù)必重視起來，嚴(yán)格按照規(guī)范操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）