要提升車輛性能，挑選合適的潤滑油需綜合多方面因素考量。車輛的排量、車齡、車系不同，適用的潤滑油也有差異，比如小排量自吸發(fā)動機對動力有需求時，可選全合成或半合成機油；50000公里以內的車適合稀薄機油。同時，季節(jié)、駕駛環(huán)境也影響著選擇，冬季要注重低溫黏度等級，南方地區(qū)可考慮粘度較低的。此外，機油的標號、級別、基礎油類型等都是不可忽視的要點 。

先來說說排量與潤滑油的關系。小排量自吸發(fā)動機（小于5L）若對動力有追求，礦物油就不太適宜了，因其粘度較大，會在一定程度上影響動力輸出，全合成或半合成機油才是更好的選擇，它們能為發(fā)動機提供更流暢的運作環(huán)境。

機油標號也頗為重要。汽油機油的品質標號是有講究的，越往后質量越優(yōu)，像從SG往后的SJ、SL、SM、SN等，高標號意味著更好的性能和保護。

廠家要求的機油粘度不可忽視，每輛車的保養(yǎng)手冊或使用說明書上，都明確標注了適合的機油粘度，嚴格按照要求選擇，能保障發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。

季節(jié)的變化對潤滑油挑選影響明顯。冬天低溫時，要著重看低溫黏度等級，確保機油在低溫環(huán)境下依然具有良好的流動性，高溫粘度等級則可選數(shù)值小一些的。

基礎油類型作為機油的主要成分，直接影響著機油的性能和對發(fā)動機的保護能力，優(yōu)質的基礎油能帶來卓越的潤滑與防護效果。

不同車系對潤滑油的要求也各有不同。美系車發(fā)動機精密，部件間隙小，5W - 30的機油較為合適；德系車多采用渦輪增壓技術，部件間隙大，5W - 40的機油能更好地滿足需求；日系、韓系車大多使用20、30黏度的油品；國產車和日系車的情況差不多。

總之，挑選合適的潤滑油是個細致活，要全面綜合車輛自身狀況、不同環(huán)境因素以及機油各項特性等多方面因素，只有這樣，才能為車輛選到最合適的潤滑油，從而有效提升車輛性能，延長發(fā)動機的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）