檢查輪胎胎毛，可從觀察分布與長度、觸摸硬度與彈性、對比不同輪胎狀態(tài)這幾方面入手，且要確保輪胎清潔干燥。先觀察胎毛，正常新輪胎胎毛分布均勻、長度一致，若不均或缺失，輪胎可能有問題；再用手觸摸感受其硬度和彈性，過硬或過脆可能反映輪胎材質(zhì)問題；最后對比不同輪胎胎毛狀態(tài)。通過這些檢查，能及早發(fā)現(xiàn)輪胎潛在問題，保障行車安全。

在觀察胎毛分布與長度時，要選對位置，胎面花紋溝內(nèi)是胎毛主要生長之處。圍繞輪胎一周，在不同位置仔細(xì)查看，最好在光線充足的環(huán)境下進行，這樣能看得更清楚。正常情況下，新輪胎的胎毛長且密集，排列得十分整齊，就像士兵列陣。要是胎毛短或者大部分已經(jīng)磨損，那就說明這個輪胎已經(jīng)使用過一段時間了。要是發(fā)現(xiàn)胎毛有異常折斷或彎曲的情況，這意味著輪胎很可能受到了不正常的外力作用。

用手觸摸胎毛也很關(guān)鍵。將手輕輕放在胎毛上，感受它的硬度和彈性。正常的胎毛應(yīng)該富有彈性，手感適中。要是感覺胎毛過于脆弱，輕輕一按就好像要斷掉，或者手感過硬，缺乏應(yīng)有的彈性，那就可能暗示輪胎的材質(zhì)存在問題。這就如同我們挑選一件有質(zhì)感的物品，通過觸摸來感知它的品質(zhì)。

對比不同輪胎的胎毛狀態(tài)也不容忽視。同一車輛上的輪胎，新輪胎的胎毛通常分布均勻、長度一致且富有彈性。要是發(fā)現(xiàn)某個輪胎的胎毛分布不均、長度差異大，甚至毫無彈性，那就說明這個輪胎可能有狀況。對于使用過一段時間的輪胎，正常情況下胎毛會稍有磨損，但整體狀態(tài)應(yīng)該良好。要是某條輪胎胎毛大量缺失、磨損嚴(yán)重，那就得留意了，很可能輪胎氣壓、四輪定位等方面出了問題。

總之，檢查輪胎胎毛是一項簡單卻十分重要的工作。它就像一個小小的“探測器”，能幫助我們初步了解輪胎的狀況，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，從而為安全出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）