準(zhǔn)確判斷右側(cè)的距離可以通過(guò)多種實(shí)用方法實(shí)現(xiàn)。比如通過(guò)右側(cè)后視鏡觀(guān)察車(chē)輛與路邊障礙物或其他車(chē)輛的相對(duì)位置，利用車(chē)頭右側(cè)三分之一處、雨刮器節(jié)點(diǎn)與路邊線(xiàn)的重合情況，以及借助擋風(fēng)玻璃中心線(xiàn)等。這些方法各有優(yōu)缺點(diǎn)和適用場(chǎng)景，有的直觀(guān)但有視覺(jué)盲區(qū)，有的簡(jiǎn)單卻可能因車(chē)型有誤差。實(shí)際駕駛中需綜合運(yùn)用，不斷練習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，才能更精準(zhǔn)把控右側(cè)距離 。

通過(guò)右側(cè)后視鏡觀(guān)察，能直觀(guān)看到車(chē)輛與路邊障礙物或其他車(chē)輛的相對(duì)位置。當(dāng)能看到障礙物全貌時(shí)，通常車(chē)距較安全；若只能看到部分，則需格外小心。這種方法視野廣，適用于變道、超車(chē)等場(chǎng)景，但存在視覺(jué)盲區(qū)。

利用車(chē)頭位置判斷也較為常用。車(chē)頭右側(cè)三分之一處與路邊線(xiàn)重合時(shí)，車(chē)輛與邊線(xiàn)距離大約為 30 厘米。此方法簡(jiǎn)單易操作，在靠邊停車(chē)、窄路行駛時(shí)很實(shí)用，不過(guò)特殊車(chē)頭形狀的車(chē)輛可能會(huì)存在一定誤差。

雨刮器節(jié)點(diǎn)同樣能輔助判斷右側(cè)距離。不同車(chē)型雨刮器節(jié)點(diǎn)位置有差異，一般當(dāng)它與右側(cè)路邊線(xiàn)重合時(shí)，可較好地把控車(chē)距。該方法定位固定、易記憶，適用于保持與路邊固定距離行駛，但受車(chē)型影響較大。

還有利用擋風(fēng)玻璃中心線(xiàn)的方式，當(dāng)視線(xiàn)透過(guò)它看向右側(cè)，與右側(cè)邊緣線(xiàn)重合時(shí)，車(chē)輛與路邊實(shí)際距離約 30 厘米，不過(guò)因車(chē)型和座位高度不同需適當(dāng)調(diào)整。

在實(shí)際應(yīng)用中，往往需要將多種方法綜合起來(lái)。例如靠邊停車(chē)時(shí)，可先通過(guò)車(chē)頭位置大致確定距離，再結(jié)合右側(cè)后視鏡進(jìn)行微調(diào)；高速公路行駛主要依靠右側(cè)后視鏡避免碰撞；在城市道路狹窄或擁堵路段，靈活運(yùn)用這些方法準(zhǔn)確判斷車(chē)距，能有效避免刮擦和碰撞。總之，準(zhǔn)確判斷右側(cè)距離需要駕駛員不斷練習(xí)，熟悉車(chē)輛特點(diǎn)，靈活運(yùn)用各種方法，才能在駕駛過(guò)程中保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）