正確掛入檔位需依據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景、車型及變速箱類型來(lái)操作。手動(dòng)擋車型，要掌握各擋位對(duì)應(yīng)的車速，如 1 檔用于起步爬坡，2 檔用于起步后過(guò)渡等，同時(shí)遵循“升檔先加速，降檔先減速”原則，配合規(guī)范手勢(shì)與離合操作。自動(dòng)擋車型，P 檔用于長(zhǎng)時(shí)間停車，R 檔倒車，N 檔短停，D 檔日常行駛等。只有精準(zhǔn)把握這些要點(diǎn)，才能實(shí)現(xiàn)正確掛檔。

手動(dòng)擋汽車的掛檔操作有諸多講究。先來(lái)說(shuō)說(shuō)手勢(shì)，應(yīng)是手掌朝下，穩(wěn)穩(wěn)地蓋住擋靶頭部，五指用力按住擋靶，如此能確保掛檔動(dòng)作準(zhǔn)確流暢。在不同擋位的操作上，以常見的6擋手動(dòng)變速箱為例，從空擋掛入1檔，需向左前推動(dòng)；1檔換2檔，將檔位手柄拉進(jìn)左下側(cè)；2檔到3檔，在空擋基礎(chǔ)上直接向上推；3檔到4檔，空擋后直下推；4檔到5檔，則是向右推再向上推。

倒檔的掛法因車而異，有的是向右直推再拉下，有的要在空擋基礎(chǔ)向下推再向左推最后向前推，還有的需用中指和無(wú)名指抬起檔靶下方按鈕再向左向前推 。并且，換擋要遵循特定原則。升檔前，需適當(dāng)轟油門提升車速，降檔前則要收油門降低車速。加檔采用“雙腳離合法”，減檔也有相應(yīng)的規(guī)范操作流程。

自動(dòng)擋汽車掛檔相對(duì)簡(jiǎn)單，但也不能掉以輕心。P檔，也就是停車檔，在車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)使用，務(wù)必等車輛完全停穩(wěn)后再掛入，不然可能損害變速箱。R檔用于倒車，倒車前要確保車輛停穩(wěn)，一般從P檔或N檔掛入，同時(shí)留意后方狀況。N檔是空檔，短時(shí)間停車，比如等紅燈時(shí)可掛入并拉好手剎，不過(guò)在行駛過(guò)程中，除非特殊情況，不要掛N檔滑行，防止損壞變速箱。D檔作為前進(jìn)檔，在日常駕駛中最為常用，變速箱會(huì)自動(dòng)換擋。此外，一些車輛配備的S檔（運(yùn)動(dòng)檔）能帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力和激進(jìn)駕駛體驗(yàn)，L檔（低速檔）適用于爬坡、下坡等場(chǎng)景。

總之，正確掛檔是安全駕駛的重要環(huán)節(jié)。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，都有各自的掛檔要點(diǎn)和規(guī)范。駕駛者只有熟練掌握并嚴(yán)格遵循這些方法，才能在駕駛過(guò)程中換擋自如，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）