在自動(dòng)擋車輛中進(jìn)行加減擋操作，需先將換擋桿切換至“M”或“S”擋位（部分車型可用方向盤換擋撥片），通常前推升檔、后拉降檔。大多數(shù)自動(dòng)擋車配備手自一體變速器，切換到相應(yīng)擋位后就能按規(guī)則操作。操作時(shí)要了解車速與擋位的匹配關(guān)系，不同車速對(duì)應(yīng)不同擋位，同時(shí)要避免頻繁換擋，關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，如此才能讓車輛行駛更順暢 。

了解車速與擋位的匹配關(guān)系是關(guān)鍵。一般來說，0 - 20 km/h適合保持在1檔，此時(shí)車輛剛剛起步，低擋位能提供足夠的扭矩，讓車輛平穩(wěn)啟動(dòng)；20 - 40 km/h可切換至2檔，隨著車速提升，更高的擋位能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間；40 - 60 km/h對(duì)應(yīng)3檔，車輛行駛更加穩(wěn)定；60 - 80 km/h為4檔；80 km/h及以上則可選用5檔或6檔，實(shí)現(xiàn)高效的動(dòng)力傳輸和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在實(shí)際駕駛中，上坡時(shí)應(yīng)選擇低擋位，這樣可以保證車輛有足夠的動(dòng)力爬坡，避免因動(dòng)力不足導(dǎo)致車輛抖動(dòng)甚至熄火。下坡時(shí)，同樣可以使用低擋位來控制車速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減少剎車的使用頻率，防止剎車過熱失效。

另外，加減擋操作過程中，要時(shí)刻留意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高時(shí)，及時(shí)升檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)回到合理的工作區(qū)間；轉(zhuǎn)速過低則考慮降檔，以維持動(dòng)力輸出。同時(shí)，一定要避免頻繁換擋，頻繁地在不同擋位間切換，不僅會(huì)增加駕駛的復(fù)雜性，還可能對(duì)變速箱造成不必要的磨損。

總之，在自動(dòng)擋車輛中進(jìn)行加減擋操作，需綜合考慮車速、擋位匹配、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等多方面因素，謹(jǐn)慎操作，才能實(shí)現(xiàn)安全、平穩(wěn)且高效的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）