車輛后溜是駕駛中較為危險的情況，若遇到，應(yīng)迅速踩下剎車踏板，讓車輛停止后溜 。車輛后溜多發(fā)生在坡道起步、停車時，常見原因有動力不足、操作不當(dāng)?shù)?。手動擋車后溜，可踩剎車同時換至一檔，配合離合操作；自動擋車則踩住剎車，切換至 “P” 擋或 “N” 擋，拉起手剎。處理后溜得當(dāng)，能避免碰撞等事故，日常也要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣并定期檢查車輛。

當(dāng)手動擋車輛后溜時，在迅速踩下剎車踏板的同時，果斷將擋位換至一檔。這時候，就要精準(zhǔn)地配合離合器進行操作了。緩慢地抬起離合器踏板，感受車輛的動力變化，當(dāng)感覺到車輛有向前的動力趨勢時，完全松開離合器踏板，然后輕踩油門，讓車輛平穩(wěn)地向前行駛。這個過程需要駕駛者熟練掌握離合與油門的配合，稍有不慎就可能導(dǎo)致車輛再次后溜或者熄火。

而自動擋車輛后溜，處理方式則有所不同。首先要緊緊踩住剎車踏板，確保車輛不再后溜。然后根據(jù)情況，將擋位切換至“P”擋或“N”擋，同時拉起手剎。如果車輛后溜速度較快，一定要先全力踩住剎車，等車輛完全停止后，再進行上述操作。

為了避免車輛后溜情況的發(fā)生，日常駕駛需要養(yǎng)成良好習(xí)慣。停車時，手動擋車輛應(yīng)先踩下離合和剎車，將擋位換至一檔，再拉上手剎，最后松開離合和剎車；自動擋車輛則要先踩剎車，掛入“P”擋，然后拉上手剎。在上坡起步時，手動擋車輛要利用好手剎、油門和離合器之間的配合，熟練掌握半聯(lián)動狀態(tài)；自動擋車輛則要注意油門和剎車的協(xié)調(diào)操作。另外，定期檢查車輛的剎車系統(tǒng)和手剎性能也至關(guān)重要，確保它們處于良好的工作狀態(tài)。

總之，車輛后溜是駕駛過程中需要謹(jǐn)慎應(yīng)對的問題。了解不同車型后溜的處理方法，并做好日常預(yù)防工作，不僅能保障自身和他人的行車安全，也能讓駕駛過程更加從容和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）