雨燕整體性能有亮點(diǎn)也有不足。它動力輸出平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，低轉(zhuǎn)速扭矩出色，能滿足日常駕駛，在城市中起步、加速都較為迅速；操控性能更是一大亮點(diǎn)，底盤調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，過彎時(shí)懸掛支撐力足。燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)與輕量化車身結(jié)合讓油耗較低。不過，它的后排空間稍顯局促，部分車型配置簡單，內(nèi)飾缺乏時(shí)尚感，隔音效果也不太理想 。

在空間方面，雨燕的前排表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，無論是頭部還是腿部空間，都能為駕乘者提供較為充裕的活動范圍，確保了日常駕駛和乘坐的舒適感。然而，后排空間的局限性就比較明顯了，對于身材較高或者體型稍胖的乘客而言，長時(shí)間乘坐可能會覺得不夠舒展。好在后排座椅支持放倒，這在一定程度上拓展了儲物空間，滿足一些裝載需求。

從配置角度看，雨燕配備了諸如安全氣囊、ABS 防抱死系統(tǒng)等基礎(chǔ)的安全配置，為行車安全提供了基本保障。但不得不說，與當(dāng)下一些新車型相比，它的科技配置相對匱乏，缺乏一些智能化和舒適性配置，這在一定程度上影響了用戶體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，雨燕走的是簡潔實(shí)用路線，中控臺布局合理，各種操作按鍵觸手可及。但整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向陳舊，缺乏時(shí)尚潮流元素，難以給人眼前一亮的感覺。

隔音表現(xiàn)上，當(dāng)車輛在城市低速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音還在可接受范圍內(nèi)。但一旦車速提升，尤其是在高速行駛時(shí)，外界的風(fēng)噪、胎噪等就會比較明顯地傳入車內(nèi)，對駕乘舒適性造成一定干擾。

總的來說，雨燕雖然存在后排空間、內(nèi)飾、隔音等方面的不足，但它憑借成熟穩(wěn)定的動力、出色的操控以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，在汽車市場中仍占據(jù)一席之地，對于預(yù)算有限且注重駕駛樂趣的消費(fèi)者來說，不失為一個(gè)可以考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）