正確為車輛方向排氣，需將車停在平坦安全處，拉緊手剎、打開引擎蓋檢查轉(zhuǎn)向助力油壺液位；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，緩慢均勻左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤數(shù)次，觀察油壺油液，氣泡減少即可，液位下降要及時(shí)補(bǔ)充 。這一操作旨在排出轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油中的氣泡，保障轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常運(yùn)行。不同車型轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤次數(shù)有別，若排氣后仍有問題，建議前往專業(yè)維修店檢查。

具體而言，在將車輛停穩(wěn)并完成手剎操作、打開引擎蓋后，要仔細(xì)查看轉(zhuǎn)向助力油壺上的液位標(biāo)識。油液液位應(yīng)處于規(guī)定的范圍內(nèi)，若液位過低，需添加符合車輛要求的轉(zhuǎn)向助力油。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)候要緩慢且均勻地左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，從一端的極限位置轉(zhuǎn)動(dòng)到另一端，此過程需多次重復(fù)。對于小型轎車，通常怠速下左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤5 - 8次；SUV車型則需轉(zhuǎn)動(dòng)8 - 10次；商務(wù)車可能要轉(zhuǎn)動(dòng)10 - 12次 。但這些數(shù)據(jù)并非絕對，實(shí)際操作要根據(jù)車輛的具體情況靈活調(diào)整。

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，速度和幅度要適中。速度過快，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力變化過大；幅度不夠，則無法有效排出氣泡。同時(shí)，要密切關(guān)注助力油壺內(nèi)的液位變化。因?yàn)樵谂艢膺^程中，油液會隨著氣泡的排出而有所消耗，一旦液位下降，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，防止空氣再次進(jìn)入系統(tǒng)。

此外，還有一種借助塑料管的排氣方法。準(zhǔn)備一根塑料管，一端連接動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，另一端浸入裝有液壓油的容器。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其在每分鐘1000轉(zhuǎn)的狀態(tài)下空轉(zhuǎn)幾分鐘，期間反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至中間位置5到6次，之后放松油塞，讓空氣通過塑料管排出，直至管路中的液體無氣泡，即表示空氣排盡。

總之，正確的車輛方向排氣操作并不復(fù)雜，但需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，留意各項(xiàng)細(xì)節(jié)，才能有效排出轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的氣泡，確保車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的順暢運(yùn)行，提升駕駛的安全性與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）