御捷馬性能較為出色，在多方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。動(dòng)力上，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)良好，輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，電動(dòng)車(chē)型也有多種功率電機(jī)可選，能應(yīng)對(duì)不同路況；操控性堪稱亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸掛調(diào)校佳、制動(dòng)可靠。內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，乘坐舒適且儲(chǔ)物空間豐富。安全配置齊全，有安全氣囊、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)品質(zhì)。整體來(lái)看，能滿足日常及多種出行需求 。

在動(dòng)力性能層面，御捷馬展現(xiàn)出了豐富的適應(yīng)性。傳統(tǒng)燃油車(chē)型憑借出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，無(wú)論是在城市的走走停停中，還是在長(zhǎng)途高速行駛時(shí)，都能提供源源不斷且平穩(wěn)強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓駕駛過(guò)程毫無(wú)頓挫之感，帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。電動(dòng)車(chē)型更是有著多樣的功率選擇。1500W電機(jī)車(chē)型配備的爬坡檔，即使面對(duì)35度坡度也能應(yīng)對(duì)自如；3000W電機(jī)車(chē)型爬坡輕松從容；5000W電機(jī)車(chē)型則動(dòng)力強(qiáng)悍，復(fù)雜路況也難不倒它，最高時(shí)速可達(dá)45公里/小時(shí)左右，充分滿足農(nóng)村地區(qū)的各種使用場(chǎng)景。

操控性能一直是御捷馬的優(yōu)勢(shì)所在。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)猶如駕駛者的“得力助手”，轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速且準(zhǔn)確，讓每一次轉(zhuǎn)彎都恰到好處。優(yōu)秀調(diào)校的懸掛系統(tǒng)宛如一位“溫柔的按摩師”，有效地過(guò)濾路面顛簸，即便是在崎嶇道路上行駛，車(chē)內(nèi)也能保持相對(duì)平穩(wěn)。同時(shí)，可靠的制動(dòng)系統(tǒng)為安全出行保駕護(hù)航，短制動(dòng)距離在關(guān)鍵時(shí)刻能化險(xiǎn)為夷。

車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)方面，御捷馬也充分考慮到了實(shí)用性與舒適性。前排座椅提供良好的支撐，讓駕駛者長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲憊；后排座椅寬敞，乘客可以自在地舒展身體。而且車(chē)內(nèi)設(shè)置了豐富的儲(chǔ)物空間，無(wú)論是日常的小物件，還是出行的大件行李，都能找到合適的存放之處。

安全配置上，主被動(dòng)安全裝置一應(yīng)俱全。安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻能成為保護(hù)駕乘人員的“安全護(hù)盾”；防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等則像是道路上的“忠誠(chéng)衛(wèi)士”，確保車(chē)輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。

總的來(lái)說(shuō)，御捷馬在動(dòng)力、操控、空間以及安全等方面都有著出色的表現(xiàn)，它用實(shí)力為消費(fèi)者帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，無(wú)論是城市通勤還是鄉(xiāng)村出行，都能成為值得信賴的伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）