正確使用彈射起步技巧，要先做好車輛準備，關閉 ESP 穩(wěn)定系統(tǒng)，根據(jù)不同車型操作。手動擋左腳踩死剎車、右腳踩油門到底，轉速到合適瞬間猛抬剎車；自動擋置于運動模式或 S 擋，踩油門使發(fā)動機轉速達 2000 - 3000 轉/分鐘時松開剎車。彈射起步能帶來強烈推背感，但對車輛傳動系統(tǒng)和輪胎壓力大，操作不當易引發(fā)危險，務必在安全合法場地謹慎嘗試。

在做好車輛準備工作時，需仔細檢查輪胎氣壓是否處于正常范圍，制動系統(tǒng)是否能正常運作，同時要確保發(fā)動機的油溫與水溫都達到合適狀態(tài)。只有這些基礎條件滿足，車輛才能更好地承受彈射起步帶來的沖擊。

關閉 ESP 穩(wěn)定系統(tǒng)是關鍵的一步。ESP 旨在保障車輛行駛穩(wěn)定性，在正常駕駛時作用顯著，但彈射起步時，它會限制發(fā)動機動力輸出，影響起步效果。關閉它，能讓發(fā)動機動力得以充分釋放，使車輛在起步瞬間獲得更大加速度。

手動擋車型的操作，考驗駕駛者的手腳配合。左腳踩死剎車，是為了固定車輛位置，防止提前躥出；右腳將油門踩到底，讓發(fā)動機轉速快速攀升。當轉速達到發(fā)動機最大扭矩輸出轉速時，這是最佳時機，此時猛抬剎車，車輛能瞬間獲得強大動力，實現(xiàn)迅猛起步。

自動擋車型相對輕松一些，但也需精準操作。將車輛置于運動模式或 S 擋，能提升車輛的動力響應。踩油門使發(fā)動機轉速達到 2000 - 3000 轉/分鐘，這個轉速區(qū)間能為車輛起步提供足夠動力，此時松開剎車踏板，車輛便如離弦之箭般沖出去。

不過，我們必須牢記，彈射起步雖刺激，但對車輛損耗較大。頻繁或錯誤操作，會加劇輪胎磨損，甚至損害傳動系統(tǒng)。所以，一定要在安全合法的場地，在自身駕駛技術嫻熟、車輛狀況良好的前提下謹慎嘗試，切不可在公共道路上貿然操作，以免造成嚴重后果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）