手剎松了可以通過多種方法進行調(diào)整。首先要確保車輛停在平穩(wěn)處且熄火，比如用石頭固定輪胎防止溜車。接著可嘗試調(diào)整手剎螺母，一般在手剎拉桿后，有的需拆掉扶手箱內(nèi)螺絲；還能調(diào)節(jié)手剎底部與銅纜連接的螺絲，或打開引擎蓋找到拉線附近的調(diào)節(jié)螺絲。這些操作旨在調(diào)節(jié)鋼絲松緊，讓手剎恢復(fù)正常制動性能，保障行車安全。

調(diào)整手剎螺母時，需先擰松手剎鋼絲固定螺栓至最松狀態(tài)。隨后在空擋打火，多踩兩腳剎車，使原本拉伸的鋼絲收回，再熄火緊動手剎鋼絲固定螺栓。如此一來，手剎鋼絲的松緊度初步得到調(diào)整。調(diào)整完畢后，放開手剎，打火再踩兩腳剎車，以此驗證調(diào)整是否有效。

調(diào)節(jié)手剎底部與銅纜連接的螺絲也有講究。先將車輛后端用千斤頂頂起，讓后輪騰空以便自由轉(zhuǎn)動。接著找到該螺絲，使用扳手進行松緊調(diào)節(jié)。大多數(shù)汽車手剎有手剎調(diào)松螺絲和手剎調(diào)緊螺絲，先把這兩個螺絲擰松，方便后續(xù)拉緊手剎開關(guān)，進而更好地調(diào)整手剎的力度。

而打開引擎蓋找拉線附近的調(diào)節(jié)螺絲，用扳手轉(zhuǎn)動時，順時針轉(zhuǎn)動能讓手剎變緊，逆時針則使手剎變松。在調(diào)整過程中，要隨時觀察手剎的位置和力度。同時，可通過查看手剎手柄的位置來判斷手剎是否正常工作，一般來說，手剎手柄提拉到70%時，手剎制動系統(tǒng)就處于正常剎車位置。

總之，當手剎松了，通過這些細致的調(diào)整方法，能讓手剎恢復(fù)正常性能。但在調(diào)整時要小心操作，確保安全。若不確定如何調(diào)整，最好尋求專業(yè)技師的幫助，畢竟手剎關(guān)乎行車安全，容不得半點馬虎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）