雅閣發(fā)動機表現(xiàn)出色，在動力輸出、燃油經(jīng)濟性以及可靠性等方面都有著不錯的成績。新款雅閣提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動機選擇，不同功率能滿足消費者的不同需求。燃油經(jīng)濟性上，缸內(nèi)直噴等技術(shù)降低了油耗。而可靠性方面，經(jīng)過嚴(yán)格測試和市場驗證，在正常保養(yǎng)下它性能穩(wěn)定、故障率低且維護成本合理，是一款值得信賴的發(fā)動機。

先來說說1.5T發(fā)動機，它采用了VTEC技術(shù)，這可是本田的看家本領(lǐng)。這項技術(shù)能依據(jù)發(fā)動機的工況，智能地調(diào)整氣門開啟時間和升程。在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，扭矩輸出充沛，車輛起步加速輕松自如，城市擁堵路況下跟車毫無壓力。當(dāng)進入高轉(zhuǎn)速時，功率輸出強勁有力，在高速上超車、急加速都能輕松應(yīng)對。其最大功率在143kW - 146kW ，最大扭矩為260N·m - 265N·m ，在城市和高速等綜合路況下，百公里油耗大概在6 - 7升，兼顧了動力與油耗。

再看看2.0T發(fā)動機，最大功率可達252馬力，這樣強勁的動力輸出，為追求高性能的消費者帶來了絕佳體驗。一腳油門下去，強烈的推背感瞬間襲來，能讓駕駛者充分感受到速度與激情。

除了這兩款傳統(tǒng)燃油發(fā)動機，雅閣還有2.0L混合動力版本。它巧妙地結(jié)合了發(fā)動機和電動機的優(yōu)勢，起步和低速行駛時，電動機單獨驅(qū)動，實現(xiàn)零排放且噪音極低。在高速行駛或者需要加速超車時，發(fā)動機和電動機協(xié)同工作，系統(tǒng)綜合功率可達146kW ，綜合油耗僅4 - 5升，真正做到了動力與節(jié)能的完美兼顧，并且動力輸出十分平順。

總的來說，雅閣發(fā)動機憑借多樣的動力選擇、出色的燃油經(jīng)濟性以及可靠穩(wěn)定的性能，無論是日常家用，還是對動力有較高追求的用戶，都能從中找到適合自己的那一款，在同級別車型中具有很強的競爭力，是眾多消費者購車時值得考慮的車型之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）