拔出氣門芯需要借助專業(yè)工具并掌握正確方法?？梢詼蕚錃忾T芯拆卸工具或小鉗子，將拆卸工具套在氣門芯上，逆時針旋轉(zhuǎn)至松動拔出；若使用小鉗子，則小心夾住氣門芯頭部，再逆時針轉(zhuǎn)動拔出。操作時要控制好力度，防止損壞氣門嘴。此外，為避免輪胎氣體突然噴出，拔之前可先稍放氣來降低壓力 。

除了上述方法，還有一些專業(yè)工具也能助力氣門芯的拔出。比如氣咀螺絲刀，把它插入氣嘴中，按照逆時針方向旋轉(zhuǎn)，就能順利拆下氣門閥。氣針鑰匙也是不錯的選擇，將其凹槽精準地對準氣針，同樣逆時針旋轉(zhuǎn)，氣針便可被取出 。

不過在實際操作中，可能會遇到一些棘手的情況，例如閥芯螺紋生銹。此時，可往閥口滴入幾滴汽油，或?qū)㈤y口直接浸入汽油中幾分鐘，讓汽油充分發(fā)揮溶解銹跡的作用，之后再滴入幾滴機油，起到潤滑效果，然后用閥芯扳手慢慢嘗試拆開。需要注意的是，整個拆卸過程切不可使用暴力。要是實在難以拆卸，可以用錘子輕輕敲打旁邊的零件，或者來回扭動，逐步松動閥芯 。

不同類型的氣門芯，像英式、美式、法式等，設(shè)計上雖存在一定差異，但基本的拔出方法是相通的。國內(nèi)普遍使用的是英制閥芯，螺紋規(guī)格多樣，常見的有5V1、5V2、6V1等多種選擇。氣門芯雖小，卻是輪胎進氣與防漏氣的關(guān)鍵部件，對汽車輪胎的正常使用起著重要作用。掌握正確的拔出氣門芯方法，對汽車輪胎的維護保養(yǎng)大有裨益，能確保輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)，為行車安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）