嘉陵新街火性能頗為出色，值得關(guān)注。在動力上，它搭載的 223mL 油冷 SOHC 單缸兩氣門平衡軸電噴動力系統(tǒng)，能輸出穩(wěn)定動力，最大功率 12kw，最大扭矩 17Nm，振動抑制佳，適合長途。操控方面，車架設(shè)計合理，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏。舒適性上，座椅舒適、減震出色。外觀時尚，儲物也有一定空間。整體在同級別車型中競爭力十足，能滿足多樣需求 。

具體來看，動力性能是新街火的一大亮點(diǎn)。這臺代號為CBI700的動力系統(tǒng)脫胎于本田223發(fā)動機(jī)，皮實耐用的特質(zhì)十分突出。即便面對各種復(fù)雜路況，它也能穩(wěn)定運(yùn)行，源源不斷地輸出動力。雖然是單缸引擎，但其16 匹的最大馬力對于日常騎行和長途摩旅來說已足夠。而且在7500rpm時就能達(dá)到最大功率，6000rpm可輸出最大扭矩，加速過程比較流暢，極速能達(dá)到130公里每小時左右，在同級別車型中表現(xiàn)不錯。

操控性能上，新街火同樣可圈可點(diǎn)。它的車架采用模塊化設(shè)計和三維有限元分析，繼承了前代縱梁菱形車架優(yōu)秀的過彎性能，并重新優(yōu)化了配重設(shè)計，前后輪載荷比控制為49︰51，為發(fā)動機(jī)的動力輸出提供了有力保障。優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者可以精確掌握方向，面對復(fù)雜路況變化也能靈活應(yīng)對。同時，剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，能給騎行帶來可靠的安全保障。

舒適性層面，新街火也考慮得較為周全。座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計，長時間騎行也不會讓人感到過度疲勞。出色的減震系統(tǒng)猶如一位貼心的伙伴，能有效過濾路面的顛簸，讓騎行過程更加平穩(wěn)舒適。此外，它的外觀設(shè)計時尚大氣，車身線條流暢，獨(dú)特的大燈不僅照明亮度充足，也為整車增添了幾分個性。而且還具備一定的儲物空間，滿足了日常騎行的實用需求。

總之，嘉陵新街火在動力、操控、舒適性等多方面都展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢，是一款綜合性能出色的摩托車，無論是對于追求騎行樂趣的愛好者，還是有長途出行需求的摩友來說，都不失為一個值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）