老款奧迪的性能總體較為出色，在安全、操控等多方面都有可圈可點之處。安全性能上，配備多種駕駛輔助與安全系統(tǒng)，能有效監(jiān)測路況、降低碰撞傷害，多數(shù)車型在碰撞測試中表現(xiàn)良好。操控方面，以老款奧迪Q3為例，車身靈活，動力充沛，傳動平順，轉(zhuǎn)向精準，懸掛調(diào)校出色。盡管相比新款，它在科技感、燃油經(jīng)濟性等方面略有不足，但在當時，老款奧迪憑借穩(wěn)定可靠的性能，展現(xiàn)出較高的品質(zhì)與競爭力 。

在安全性能的具體表現(xiàn)上，老款奧迪的安全駕駛系統(tǒng)宛如一位盡職的“路況偵察員”，時刻敏銳地監(jiān)測著路況、車距以及轉(zhuǎn)彎半徑等關鍵信息，一旦有異常情況便及時發(fā)出警報，為駕駛者提前敲響警鐘。其碰撞安全系統(tǒng)更是如同堅固的護盾，大幅降低碰撞發(fā)生的概率以及帶來的傷害。行車輔助系統(tǒng)猶如貼心的“智能伙伴”，不僅能實時監(jiān)測車輛狀態(tài)并給予駕駛者精準提醒，還能巧妙地自動調(diào)整前后輪速度，保障行車的穩(wěn)定。就像老款奧迪A4L在防撞測試中大放異彩，高強度材料打造的車身與豐富的安全配置，為駕乘人員鑄就了堅實的安全防線；老款奧迪A6同樣憑借先進的安全系統(tǒng)和裝置，順利通過嚴格的碰撞測試，實力不容小覷。

操控性能方面，以老款奧迪Q3為典型代表。其大小適中的車身，在城市道路中穿梭自如，盡顯靈活身姿。2.0L渦輪增壓發(fā)動機猶如澎湃的心臟，擁有超高的燃燒效率，源源不斷地輸出充沛的馬力和扭矩，即便1.4T排量車型也足以滿足日常駕駛需求。傳動系統(tǒng)中，6速Stronic雙離合變速箱與前驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)默契配合，讓動力輸出既平順又有力。方向盤轉(zhuǎn)向靈活精準，油門踏板響應敏捷，扎實的路感給駕駛者帶來滿滿的自信。前麥弗遜后四連桿式的懸掛結(jié)構(gòu)，既有硬朗的風格，又提供“舒適”模式供駕駛者選擇。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的隨速功能十分出色，四驅(qū)系統(tǒng)更是讓車尾在彎道中更加靈動。此外，奧迪駕駛模式選項系統(tǒng)包含的“舒適”“自動”“動態(tài)”“高效”四種模式，滿足了不同駕駛場景和需求，其中“高效”模式還能在一定程度上降低油耗。

總體而言，老款奧迪雖在某些方面無法與新款相媲美，但它憑借在安全和操控等方面的卓越表現(xiàn)，在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，展現(xiàn)出了獨特的魅力與價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）