調(diào)整汽車空調(diào)以得到冷風(fēng)，需先啟動發(fā)動機與空調(diào)系統(tǒng)，按下 “AC” 按鈕，設(shè)置合適溫度、風(fēng)向、風(fēng)速并選擇循環(huán)模式。啟動車輛發(fā)動機后按下 “AC” 按鈕啟動空調(diào)壓縮機，將溫度設(shè)定在 18°C 至 22°C 之間，先選 “面部” 風(fēng)向模式快速降溫，初始用較高風(fēng)速檔位，之后根據(jù)需求調(diào)節(jié)?？焖俳禍剡x “內(nèi)循環(huán)”，適時切換至 “外循環(huán)” 換新鮮空氣。

溫度設(shè)置是調(diào)出冷風(fēng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。不同車型調(diào)節(jié)溫度的方式略有差異，部分手動空調(diào)車型，需把冷熱轉(zhuǎn)換旋鈕旋轉(zhuǎn)到藍(lán)色區(qū)域，越往藍(lán)色方向，溫度越低；自動空調(diào)車型，按下溫度調(diào)節(jié)按鍵，將數(shù)值設(shè)定在18°C 至 22°C這個區(qū)間即可。比如在炎炎夏日，室外溫度很高，將溫度設(shè)置得低一些，能更快讓車內(nèi)涼爽起來。

風(fēng)向調(diào)節(jié)也不容忽視。剛開始為了快速降溫，可以先將風(fēng)向設(shè)為“面部”模式，讓冷風(fēng)直接吹拂面部，涼意會迅速襲來。當(dāng)車內(nèi)溫度降下來后，為了提升舒適度，可適時調(diào)至“腳部”或“腳部 + 面部”模式，避免長時間直吹面部帶來不適。

風(fēng)速調(diào)節(jié)同樣有講究。在剛開啟空調(diào)時，選擇較高的風(fēng)速檔位，能夠加快空氣循環(huán)，快速降低車內(nèi)溫度。等車內(nèi)溫度適宜后，可適當(dāng)降低風(fēng)速檔位，既能保持涼爽，又能減少噪音，還能起到節(jié)能的效果。

循環(huán)模式的選擇對冷風(fēng)效果也有影響。想要快速降溫，“內(nèi)循環(huán)”是不錯的選擇，它能阻止外界熱空氣進(jìn)入車內(nèi)，讓車內(nèi)的冷空氣不斷循環(huán)制冷。但長時間使用內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)空氣變污濁，所以適時切換至“外循環(huán)”，引入新鮮空氣很有必要。

總之，調(diào)整汽車空調(diào)得到冷風(fēng)，是一個需要綜合考慮多方面因素的過程。通過合理調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)向、風(fēng)速以及循環(huán)模式，就能在車內(nèi)營造出舒適宜人的環(huán)境，讓駕駛之旅更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）