汽車怠速的正確調(diào)整需依不同節(jié)氣門類型操作，機(jī)械節(jié)氣門可調(diào)節(jié)怠速調(diào)節(jié)螺釘，電子節(jié)氣門要用專業(yè)診斷設(shè)備連 OBD 接口修改參數(shù) 。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是車輛無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下維持穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，正確調(diào)整怠速對(duì)提升車輛性能、改善燃油經(jīng)濟(jì)性和控制排放至關(guān)重要。調(diào)整前要確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度，檢查相關(guān)傳感器和部件，且不同車型的怠速轉(zhuǎn)速有差異，調(diào)整時(shí)需多留意 。

對(duì)于傳統(tǒng)拉線式節(jié)氣門的車輛，調(diào)整時(shí)要準(zhǔn)備好起子或螺絲刀、扳手等工具。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，并打開阻風(fēng)門。不同車型的怠速調(diào)節(jié)螺絲一般在節(jié)氣門附近，找到后，用起子慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)，稍加旋入以維持運(yùn)轉(zhuǎn)。接著調(diào)節(jié)怠速混合氣調(diào)節(jié)螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到合適轉(zhuǎn)速，之后再次旋出節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘，直到怠速穩(wěn)定且加速不熄火。也可以先將空氣調(diào)整螺釘擰到底，然后反轉(zhuǎn)一圈，再調(diào)整節(jié)氣門螺釘，邊調(diào)節(jié)邊觀察轉(zhuǎn)速表，直到達(dá)到理想怠速值，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)可提高怠速，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則降低怠速。

而電子節(jié)氣門的車輛，就需要借助專業(yè)設(shè)備了。要先確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度，同時(shí)清潔節(jié)氣門，檢查空氣濾清器、火花塞、點(diǎn)火系統(tǒng)以及燃油系統(tǒng)壓力等是否正常。通過(guò)汽車電子控制單元（ECU），用專業(yè)診斷設(shè)備連接車輛OBD接口進(jìn)入相應(yīng)系統(tǒng)設(shè)置，進(jìn)而修改怠速參數(shù)。

調(diào)整怠速時(shí)要注意諸多事項(xiàng)。避免過(guò)度調(diào)整，不然可能會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。電子節(jié)氣門由于其技術(shù)復(fù)雜性，很可能需要專業(yè)設(shè)備才能精準(zhǔn)設(shè)置。調(diào)整完成后一定要進(jìn)行路試，看看車輛的整體運(yùn)行狀況是否良好。如果對(duì)怠速調(diào)整不太熟悉，建議前往專業(yè)維修店或4S店，讓專業(yè)人員進(jìn)行操作，以保障調(diào)整的準(zhǔn)確性和車輛的安全性 。

總之，正確調(diào)整汽車怠速是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。不同節(jié)氣門類型有著不同的調(diào)整方式，且調(diào)整過(guò)程中有眾多要點(diǎn)需要關(guān)注。只有做好每一步，才能讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)性能提升、油耗降低以及排放達(dá)標(biāo)等多方面的優(yōu)化 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）