正確操作車輛圓盤（方向盤），需從握姿、轉(zhuǎn)向技巧、不同路況應(yīng)對(duì)及安全事項(xiàng)多方面著手。常見(jiàn)握姿如“3 點(diǎn) 9 點(diǎn)”式等，能保證對(duì)方向盤的有效控制。轉(zhuǎn)向時(shí)，低速行駛可加大幅度但要慢，高速則相反。面對(duì)不同路況，市區(qū)、高速、山路等操作各有特點(diǎn)。同時(shí)，要杜絕單手操作、避免過(guò)度裝飾等，駕駛新車型提前熟悉其特性，如此才能實(shí)現(xiàn)安全、流暢駕駛。

正確的握姿是操作方向盤的基礎(chǔ)?！? 點(diǎn) 9 點(diǎn)”式握法，讓雙手能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速精準(zhǔn)地對(duì)方向盤施力，在遭遇突發(fā)狀況時(shí)確保對(duì)車輛方向的穩(wěn)定把控。而“4 點(diǎn) 8 點(diǎn)”式握法，也能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。無(wú)論哪種握法，都要保證雙手與方向盤緊密貼合，四指由外向里握住輪緣、拇指向上自然伸直并靠攏輪緣 ，手肘自然下垂，這樣能使手臂在長(zhǎng)時(shí)間駕駛中保持舒適，同時(shí)為轉(zhuǎn)向操作提供穩(wěn)定的支撐。

轉(zhuǎn)向技巧決定了駕駛的流暢性與安全性。在市區(qū)道路行駛，轉(zhuǎn)向幅度較小、速度適中，因?yàn)橹車囕v行人較多，小幅度轉(zhuǎn)向就能滿足變道等需求；高速公路上，車輛行駛速度快，轉(zhuǎn)向幅度極小、速度緩慢，輕微的轉(zhuǎn)向動(dòng)作就能改變車輛行駛軌跡，急打方向盤極易引發(fā)危險(xiǎn)。山路彎道處，轉(zhuǎn)向幅度較大、速度適中，需提前預(yù)判彎道角度和路況，提前轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，勻速轉(zhuǎn)向，出彎時(shí)及時(shí)回正。在狹窄胡同這類空間有限的地方，轉(zhuǎn)向幅度大且速度要緩慢，同時(shí)密切觀察周圍環(huán)境，防止刮蹭。

操作方向盤還要注意諸多安全事項(xiàng)。堅(jiān)決避免單手操作，這會(huì)極大降低對(duì)車輛的控制能力。不在方向盤上加裝過(guò)多裝飾物品，以免影響操作手感或在緊急情況時(shí)阻礙轉(zhuǎn)向動(dòng)作。保持良好駕駛姿勢(shì)，身體與方向盤保持適當(dāng)距離，既能清晰觀察路況，又能在轉(zhuǎn)向時(shí)靈活施力。駕駛新車型，提前熟悉其方向盤操作特性，包括轉(zhuǎn)向力度、回正速度等，讓駕駛過(guò)程更加得心應(yīng)手。

總之，車輛圓盤操作是一項(xiàng)綜合技能，從握姿到轉(zhuǎn)向技巧，從應(yīng)對(duì)不同路況到關(guān)注安全事項(xiàng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有熟練掌握這些要點(diǎn)，才能在駕駛過(guò)程中從容應(yīng)對(duì)各種情況，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）