別克君越性能較為出色，是一款值得考慮的中高端中型車。它動(dòng)力充沛，提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配9速變速箱，輸出線性換擋平順，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還能實(shí)現(xiàn)可變缸切換，兼顧動(dòng)力與油耗。操控上，底盤扎實(shí)，懸掛能有效過濾顛簸，高速過彎穩(wěn)定。車內(nèi)環(huán)境舒適，座椅符合人體工程學(xué)，制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)快，隔音降噪效果也不錯(cuò)，整體駕乘體驗(yàn)良好 。

先看動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)124kW，峰值扭矩250N·m，對(duì)于日常城市通勤而言，這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備足以輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無論是起步還是中低速超車，都能表現(xiàn)得游刃有余。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是將動(dòng)力性能提升到了新的高度，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m ，百公里加速僅需7.5秒，其充沛的低速動(dòng)力，讓駕駛激情隨時(shí)在線。并且，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的可變缸技術(shù)堪稱一大亮點(diǎn)，能在不同模式間智能切換，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗低至6.9L。

操控性能方面，別克君越底盤調(diào)校有著深厚的功底。扎實(shí)的底盤讓車輛行駛質(zhì)感厚重，給駕駛者帶來滿滿的信心。懸掛系統(tǒng)在舒適性與支撐力之間找到了完美平衡，在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，能夠有效過濾震動(dòng)，為車內(nèi)人員提供舒適的乘坐感受；而在高速過彎時(shí)，又能提供足夠的側(cè)向支撐力，確保車身穩(wěn)定，減少側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，方向盤握感舒適，操作起來得心應(yīng)手，讓駕駛不再是一種負(fù)擔(dān)。

車內(nèi)的制動(dòng)系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，剎車響應(yīng)迅速且效果穩(wěn)定，能在關(guān)鍵時(shí)刻為行車安全保駕護(hù)航。同時(shí)，優(yōu)秀的隔音降噪技術(shù)，使得車內(nèi)環(huán)境安靜宜人，極大地提升了駕乘的舒適性。

總的來說，別克君越在性能方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無論是動(dòng)力的強(qiáng)勁輸出，還是操控的精準(zhǔn)穩(wěn)定，亦或是舒適安靜的駕乘環(huán)境，都展現(xiàn)出了一款中高端中型車應(yīng)有的水準(zhǔn)，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)出行的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）