機油泵故障的原因包含磨損、堵塞、裝配不當、機油品質(zhì)問題以及發(fā)動機過熱等多個方面。長時間使用會使內(nèi)部零件磨損，影響工作；機油中的雜質(zhì)污垢易堵塞濾網(wǎng)油道，造成供油不暢；安裝時不按規(guī)范操作，零部件配合不良便會引發(fā)故障；低質(zhì)量機油潤滑清潔性能差，易導致磨損堵塞；發(fā)動機長時間高溫運行，會降低機油粘度、增加負荷并使部件熱變形 。

磨損方面，機油泵內(nèi)部的齒輪、轉(zhuǎn)子、泵殼、軸等零件，在長時間的運轉(zhuǎn)工作中，相互之間不斷摩擦，必然會出現(xiàn)磨損情況。比如泵殼與軸配合間隙一旦超過正常的0.03 - 0.075mm范圍，或者齒輪標準嚙合間隙超過0.05mm達到極限，都會影響機油泵的正常工作效率和性能。

堵塞問題也不容忽視，機油在發(fā)動機內(nèi)長期循環(huán)使用，難免會混入雜質(zhì)、污垢等。這些雜質(zhì)很可能會堵塞機油泵的濾網(wǎng)，使機油無法順暢通過濾網(wǎng)進入油泵進行循環(huán)。而且，即使濾網(wǎng)未被堵塞，油道也可能會被污垢填滿，造成供油不暢，影響整個發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)。

裝配環(huán)節(jié)至關重要，安裝機油泵時，如果沒有嚴格按照正確的工藝和規(guī)范操作，就會出現(xiàn)零部件配合不良的狀況。例如主動軸與泵殼尾端間隙超出0.025 - 0.075mm的范圍，就會打破平衡，影響機油泵正常工作，進而引發(fā)故障。

機油品質(zhì)直接關系到機油泵的壽命。低質(zhì)量或不符合規(guī)格的機油，其潤滑性能差，無法在零件表面形成良好的油膜，加劇了零件之間的磨損。同時，清潔性能不足，不能有效帶走發(fā)動機內(nèi)的雜質(zhì)，更容易導致堵塞。

發(fā)動機過熱同樣會“連累”機油泵。發(fā)動機長時間高溫運行，機油的粘度會降低，這就好比水變稀了，無法提供足夠的潤滑和密封效果。而且高溫還會使部件產(chǎn)生熱變形，破壞零件之間的正常配合間隙，增加機油泵的工作負荷，最終引發(fā)故障。

總之，機油泵故障是多種因素綜合作用的結(jié)果。日常使用汽車時，要做好車輛保養(yǎng)，選擇合適的機油，關注發(fā)動機的工作狀態(tài)，定期檢查機油泵，才能減少故障的發(fā)生，確保發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）