吉利遠(yuǎn)景性能良好，能滿足日常駕駛需求。在動力上，其沿用的 1.5L 和 1.3T 發(fā)動機(jī)，中低速動力表現(xiàn)不錯，輸出平穩(wěn)順暢，滿載也動力充足。操控性上，底盤重新調(diào)校，搭配 EPS 電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，過彎姿態(tài)好控制，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，噪音控制出色。而且燃油經(jīng)濟(jì)性佳，平均油耗 7 個多。憑借這些優(yōu)勢，遠(yuǎn)景成為可靠實(shí)用的高性價比車型。

先來說說動力方面。1.5L發(fā)動機(jī)在城市道路的中低速行駛區(qū)間，可謂游刃有余。當(dāng)你輕踩油門，動力輸出循序漸進(jìn)，起步雖稍顯柔和，但并不會有拖沓之感。一旦車速提升到30邁以上，動力就變得充沛起來，無論是超車還是正常巡航，都能輕松應(yīng)對。即使車內(nèi)滿載乘客，動力也不會出現(xiàn)明顯的衰減，依然能保持穩(wěn)定的輸出。而1.3T發(fā)動機(jī)則在提供一定動力激情的同時，也兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性。

操控性上，底盤的重新調(diào)校功不可沒。直線行駛時，車輛表現(xiàn)得十分穩(wěn)健，不會輕易出現(xiàn)跑偏的情況。在低速轉(zhuǎn)向后，方向盤的回正性能增強(qiáng)，駕駛起來更加得心應(yīng)手。過彎時，得益于雙通道減震設(shè)計以及精準(zhǔn)的EPS電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車身姿態(tài)能夠得到很好的控制，側(cè)傾幅度較小，給駕駛者足夠的信心。

車內(nèi)空間的寬敞程度，為駕乘者帶來了舒適的體驗(yàn)。符合人體工程學(xué)的座椅，能夠很好地貼合身體曲線，即便是長途駕駛，也不容易感到疲憊。而且，車內(nèi)的噪音控制相當(dāng)出色，僅僅38分貝的噪音水平，讓車內(nèi)環(huán)境靜謐宜人，乘客可以在車內(nèi)輕松交談，不受外界噪音的干擾。

燃油經(jīng)濟(jì)性也是遠(yuǎn)景的一大亮點(diǎn)。先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)、車輛的輕量化設(shè)計以及低風(fēng)阻的外形，這些因素共同作用，使得車輛在實(shí)際駕駛中，只要合理駕駛，就能保持較低的油耗，平均7個多的油耗，對于一款家用車來說，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

總的來看，吉利遠(yuǎn)景在動力、操控、空間、舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多個方面，都有著不錯的表現(xiàn)。它以均衡的性能，為消費(fèi)者提供了可靠且實(shí)用的出行選擇，無論是日常通勤還是偶爾的長途旅行，都能勝任，是一款值得考慮的家用車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）