朗逸自動擋的拆卸是個復雜活兒，非專業(yè)人士不建議自行操作。其拆卸涵蓋多個部分，需準備扳手、螺絲刀等工具，做好車輛安全停放、斷電等前期工作。從外部輪轂、輪胎到車內座椅、中控臺，再到發(fā)動機艙相關部件，都需按序拆除，尤其要注意變速器與發(fā)動機連接部件，以及油管和線路。每個步驟都需謹慎處理，否則易引發(fā)諸多問題 。

具體而言，拆卸外部零部件時，先使用千斤頂升起車輛，并用安全支架穩(wěn)固好，隨后依次卸下輪轂、輪胎以及擋泥板等。進入車內，要小心拆除座椅、中控臺及內飾部件，這個過程需留意不要損壞車內的線路和裝飾。接著，移除發(fā)動機艙護罩，并妥善處理相關線路連接，確保線路不被扯斷或損壞。

重中之重是拆卸變速箱與發(fā)動機連接部件，像傳動軸和連接螺栓等，都要逐步松開。在拆卸變速器的固定螺栓時，一定要標記好部件的位置和安裝方向，這對于后續(xù)的精準安裝至關重要。而處理油管和線路時，更要小心翼翼，避免出現油管破裂、線路短路等情況。

至于自動擋檔桿的拆卸，先確保車輛熄火靜止，斷開其與變速器的電氣連接插頭，再拆除周圍用卡扣固定的裝飾件，擰下下方固定螺絲后，輕輕取下檔桿，注意別丟失導向銷或導向套。

如果涉及檔線的拆卸，要先拆下掛檔桿蓋板，分解連接部件，再拆下變速器側的部分，以便將檔桿從發(fā)動機側抽出。

總之，朗逸自動擋的拆卸工作環(huán)環(huán)相扣，每一步都容不得馬虎。任何一個小失誤，都可能像多米諾骨牌一樣，引發(fā)后續(xù)一系列問題，影響車輛性能。所以，若沒有足夠的專業(yè)知識和經驗，最好將這項工作交給專業(yè)技師，以保障車輛的安全與正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）