汽車托底無法主動為之，應(yīng)該是想問預(yù)防托底的方法。預(yù)防汽車托底，可從提前防護(hù)與行車注意兩方面著手。提前防護(hù)上，加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板能保護(hù)發(fā)動機(jī)，但要注意其對散熱和碰撞時發(fā)動機(jī)下沉的影響，同時可噴涂底盤裝甲全面保護(hù)底盤。行車時，要對車輛離地間隙心中有數(shù)，面對減速帶、陡坡、馬路牙子等容易托底的情況，謹(jǐn)慎駕駛、提前避讓。

在提前防護(hù)方面，除了上述措施，還可以對車輛進(jìn)行一些針對性的升級。比如更換更高扁平比的輪胎，這能在一定程度上增加車輛的離地間隙，減少托底的風(fēng)險。同時，檢查和調(diào)整車輛懸掛系統(tǒng)，確保其處于良好的工作狀態(tài)，維持車輛合適的離地高度。

行車注意中，面對常見的托底陷阱，要掌握相應(yīng)的應(yīng)對策略。遇到路面減速帶，務(wù)必減速慢行，減速帶設(shè)計(jì)多樣，高度形狀不一，快速沖過很容易損壞前保險杠和排氣管。對于陡坡的坡頂及坡底，采取車輛斜向的方法，讓單側(cè)前車輪先到達(dá)，避免底盤凸出部位如半軸、拉桿等受損。盡量不要將車開上馬路牙子，若實(shí)在有需求，可提前準(zhǔn)備梯形架墊在輪胎下，防止前保險杠、輪胎、懸掛、排氣管等部件損壞。

行駛在道路上，時刻留意前方路況至關(guān)重要。遇到路面異物，要提前觀察并避讓，防止油底殼、懸掛、排氣管被損壞。在泥濘路段，留意車轍中間的凸起，可讓單側(cè)車輪沿中間凸起行走。面對路面凹陷和沒有沙井蓋的下水道口，一定要提前避讓，必須通過時要降低車速，保護(hù)好輪胎、懸掛等部件。

總之，預(yù)防汽車托底需要提前做好防護(hù)措施，并且在行車過程中保持謹(jǐn)慎，時刻留意路況，對各類可能導(dǎo)致托底的情況做好應(yīng)對準(zhǔn)備，如此才能最大程度地降低汽車托底的概率，保護(hù)車輛部件，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）