汽車漂移需滿足后輪失去抓地力、前輪保持抓地力這一條件，通過多種操作實現(xiàn)。漂移前要做好準(zhǔn)備，選 300 - 550 馬力且重量合適的車，檢查剎車。操作方法多樣，如直路行駛中拉起手剎后打方向、轉(zhuǎn)彎中拉手剎、直路行駛猛踩剎車后打方向等。過彎時，提前保持速度，輕拉手剎，打方向同時配合離合、檔位與油門操作，利用油門調(diào)整動力與平衡。

在直路行駛中拉起手剎后打方向，是較為基礎(chǔ)的一種方式。在車輛直線前行時，快速拉起手剎，讓后輪瞬間抱死失去抓地力，接著迅速轉(zhuǎn)動方向盤，車身便會因慣性和后輪的滑動開始側(cè)移，從而實現(xiàn)漂移的起始動作。而轉(zhuǎn)彎中拉手剎，則是在車輛進入彎道的過程里，適時拉起手剎，打破后輪的抓地狀態(tài)，配合方向盤的轉(zhuǎn)動，讓車輛以漂移姿態(tài)通過彎道。

直路行駛猛踩剎車后打方向，是借助急剎車使車輛重心向前轉(zhuǎn)移，后輪的壓力減輕進而失去抓地力，再快速轉(zhuǎn)動方向盤達成漂移。轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車同理，不過在入彎時操作，更考驗對時機的把握。對于功率足夠的后驅(qū)車或驅(qū)動力分配偏后驅(qū)的四驅(qū)車，在速度不高時猛踩油門并打方向，強大的動力會使后輪突破抓地極限，產(chǎn)生漂移。

過彎漂移時，進入彎道前保持速度，輕拉手剎讓重心前移，為后續(xù)動作做好鋪墊。猛打方向后，油門的控制至關(guān)重要，多一分則可能失控，少一分則漂移姿態(tài)難以維持。車尾甩出后往彎道反方向打方向盤，能增加回轉(zhuǎn)半徑，持續(xù)踏油門保證高轉(zhuǎn)速，讓車輛穩(wěn)定漂移過彎。

總之，汽車漂移是一項極具挑戰(zhàn)性的駕駛技巧，不僅需要對車輛特性有深入了解，更要經(jīng)過大量練習(xí)來熟練掌握各種操作手法。同時，務(wù)必在安全合規(guī)的環(huán)境下進行嘗試，切不可在公共道路上貿(mào)然為之，確保自身與他人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）