要調(diào)整車音響效果，需要從主機、聲場、均衡器等多方面入手。先播放高保真人聲或低音強勁碟調(diào)試主機，使音量適中；前聲場調(diào)試要確保聲音清晰無雜音，后聲場設(shè)置在 HP 狀態(tài)并調(diào)整合適位置；均衡器方面，依據(jù)個人對高中低音的喜好調(diào)節(jié)，還可嘗試預(yù)設(shè)模式或自定義。此外，要檢查連接、保持清潔，依據(jù)個人偏好不斷嘗試，才能調(diào)出滿意效果。

在主機調(diào)試環(huán)節(jié)，打開主機后，播放特定碟片并將音量扭到過半或 3/5 位置，這有利于低音和前聲場中低音的銜接，進而產(chǎn)生豐滿的低音效果。當(dāng)主機音量加大時，若出現(xiàn)人聲有鼻音、發(fā)音不清、低頻有“嗡嗡”尾音等情況，這是共振發(fā)聲在作祟，它會影響聲音清晰度，抵消聲音細(xì)節(jié)并拖慢低頻，需要及時排查解決。

前聲場調(diào)試也不容忽視。先將 CHANNEL-1/2 的 GAIN 扭大，直到聲音達(dá)到可接受的最大程度，接著關(guān)小主機音量，放入相應(yīng)碟片后再慢慢開大主機音量。此時，要仔細(xì)聆聽人聲是否清晰、有無鼻音、聲音是否偏蒙。若聲音清晰無鼻音、低頻有彈性且無尾隨“嗡嗡”聲、低頻不發(fā)蒙，那么前門隔音減震安裝基本達(dá)標(biāo)，前門中低音也發(fā)揮出了最佳狀態(tài)。

后聲場調(diào)音也有其要點。將后聲場設(shè)置在 HP 狀態(tài)，把 CROSSOVER（截止頻率）扭到 150HZ 附近，扭大主機音量，在正常偏大音量下，將功放推后聲場的 GAIN 扭大，當(dāng)在前座位“感覺”到后聲場有聲音傳出，即為正確設(shè)置。

而均衡器的調(diào)節(jié)，則要依據(jù)個人對高中低音的喜好。高音一般不動或調(diào)高 1 - 2 格，中音可適當(dāng)調(diào)高或衰減 2 - 3 格，低音按個人喜好調(diào)節(jié)，長時間聽建議降 2 格。還可以嘗試預(yù)設(shè)模式或創(chuàng)建自定義設(shè)置，為不同音樂類型設(shè)置專屬 EQ。

此外，檢查音響系統(tǒng)連接和兼容性，保持音響系統(tǒng)清潔和維護同樣重要。只有確保設(shè)備正確連接且與音頻源兼容，定期清理，保證連接線和插頭良好，再結(jié)合個人偏好不斷嘗試各種設(shè)置組合，才能真正調(diào)出令人滿意的車音響效果，讓駕車途中充滿美妙的音樂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）