要享受舒適的駕駛體驗(yàn)，需從溫度、風(fēng)量、出風(fēng)模式、內(nèi)外循環(huán)等多方面合理設(shè)置汽車空調(diào)。溫度上，夏季設(shè) 22 - 26 攝氏度，冬季調(diào)至 18 - 24 攝氏度，依個(gè)人與外界環(huán)境微調(diào)；風(fēng)量方面，初始溫差大時(shí)先大后?。怀鲲L(fēng)模式多樣，夏季面部出風(fēng)、冬季腳部出風(fēng)、起霧用除霧出風(fēng)、日常用混合出風(fēng)；內(nèi)外循環(huán)靈活切換，擁堵用內(nèi)循環(huán)，高速或空氣好時(shí)用外循環(huán)。此外，關(guān)注后排舒適與定期換濾芯也很重要 。

具體來(lái)說(shuō)，溫度設(shè)置是基礎(chǔ)。夏季若將溫度設(shè)得過(guò)低，不僅會(huì)增加油耗，還可能讓駕乘人員在冷熱交替時(shí)身體不適。22 - 26 攝氏度的區(qū)間，既能帶來(lái)清涼，又不會(huì)過(guò)于寒冷。而冬季，18 - 24 攝氏度能讓車內(nèi)保持溫暖宜人的環(huán)境，當(dāng)然，體質(zhì)不同的人可根據(jù)自身感受適當(dāng)調(diào)整。

風(fēng)量的控制也有技巧。當(dāng)你進(jìn)入一輛暴曬后的汽車，或者在寒冷冬日剛上車時(shí)，車內(nèi)溫度與理想溫度差異較大，此時(shí)將風(fēng)量調(diào)大，能快速改變車內(nèi)溫度。待接近設(shè)定溫度后，再把風(fēng)量降低，這樣既能保持舒適，又能減少噪音干擾。

出風(fēng)模式的選擇要根據(jù)實(shí)際情況。炎炎夏日，面部出風(fēng)可迅速降低面部溫度，讓人頓感清爽；寒冷的冬天，腳部出風(fēng)能從下而上溫暖全身，增強(qiáng)舒適感。當(dāng)擋風(fēng)玻璃起霧影響視線時(shí)，及時(shí)切換到前擋風(fēng)玻璃除霧出風(fēng)模式，能快速除霧，保障行車安全。日常駕駛中，混合出風(fēng)則可讓車內(nèi)溫度分布更為均勻。

內(nèi)外循環(huán)的切換同樣關(guān)鍵。在擁堵路段，汽車尾氣彌漫，使用內(nèi)循環(huán)能有效防止尾氣進(jìn)入車內(nèi)；而在高速公路上行駛，或者在空氣清新的地方，開(kāi)外循環(huán)可讓新鮮空氣源源不斷地進(jìn)入車內(nèi)，保持空氣的清新。

如果車輛配備后排獨(dú)立空調(diào)，要充分考慮后排乘客的需求，讓他們也能享受舒適的溫度。若沒(méi)有后排獨(dú)立空調(diào)，可通過(guò)調(diào)整前排空調(diào)的出風(fēng)模式和風(fēng)量，盡量兼顧后排的舒適度。另外，定期更換空調(diào)濾芯，能保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量，讓空調(diào)的制冷制熱效果更理想。

總之，合理設(shè)置汽車空調(diào)的各個(gè)參數(shù)，關(guān)注到每一個(gè)細(xì)節(jié)，就能打造出舒適的車內(nèi)環(huán)境，讓駕駛成為一種享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）